Все про это зная, решил задать вопрос дилеру и в службу поддержки клиентов в лексусе (вроде как на гарантии же). Везде вежливо был послан в сексуальный пеший тур с призкаской типа "ну вы и гоншик" (судя по пробегу и сношенным передним колодкам при 6т.км (первые) и 20т.км (вторые)) я скорее тормоз 
а не гоншик (хотя тоже механизм). Сегодня поменял передние томозные диски и колодки по кругу (задние тоже кончились). В процессе замены выявили достаточно большой износ дисков и колодок соответственно. По задним дискам при откате в 20т.км на одном комплекте колодок ситуация не радует, как будто это неоригинальные а левые колодки, очень неравномерный шероховатый износ дисков Ставлю все ориганальное. Объяснения в лексусе типа "диски и колодки сделаны из мягкого металла для вашей безопасности" считаю полным гоном! Это конструктивный косяк! Вспомнил, как 2-3 года назад читал про тест в европе бизнес класса в т ч и жс300, так они умудрились за время короткого теста убить колодки. А японские инженеры стояли и недоумевали как же так 
Всем удачи!
На моем 50 тыс миль пробег и диски нормальные, а колодки на 30 тыс.менял
