На днях начал умирать оригинальный аккумулятор Panasonic ( машина начала стартовать не с первого раза ), при диагностике стало понятно, что он мертв. В день диагностики пока ехал в сервис заметил люфт и ватность рулевого колеса (чтобы немного повернуть, нужно выкрутить руль почти на 90 градусов, также при болтании руля машина едет ровно), раньше вроде как такого не замечал ...
В сервисе заменили аккум на новый Fiamm d23 60, но ватность в руле осталась.
Вот ссылка на видео:
Хочу понять, или так у всех на RX или это неисправность и как с ней бороться? Но я почти уверен - раньше такого не было и руль был информативный и не ватный как сейчас. С нетерпением жду ваши мысли!
С уважением,
Алекс