После замены топливного фильтра дальше стала заводиться сейчас заводится через какое-то время переходит в режим не более полутора тысяч оборотов горит чек горит стабилизация хода
Рома Белорусь писал(а): После замены топливного фильтра дальше стала заводиться сейчас заводится через какое-то время переходит в режим не более полутора тысяч оборотов горит чек горит стабилизация хода
1. Считать коды неисправностей и понять что не нравится ЭБУ.
2. Убедиться, что топливный был установлен правильно и использовался именно оригинал.
Все остальное только после выполнения этих двух пунктов.