home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-10-2019 
avatar re-read re-read
avatar
11-10-2019 
Такая проблема, была у меня ошибка по АКПП p2714, p2757. Вычитал что нужно менять саленоиды SLT SLU SL 1 SL 2. Поменял для начала SLT и SLU, ошибки ушли. Недавно заказал SL 1 и SL 2, поменял, и снова ошибки, скорости только до 3, хотя в спортивном режиме даёт включить 4-5-6, но не переключается на них. Теперь пишет P2714, P0766. По городу клацает все скорости, на трассе ошибки с 5-6 падает на третью и всё.

Что делать, куда копать, какие могут быть варианты ?

P.S контракт не предлагать так как живу далеко от СНГ, вариант найти другую коробку слишком проблематичен.
  •  
11-10-2019 
avatar J&J J&J
avatar
J&J J&J
1 друг
11-10-2019 
если не контракт, то скорее всего только полный ремонт...

_________________

IS250 II было два, IS250 III был
Volkswagen Tiguan (2G restyling)
NX200t

  •  
11-10-2019 
avatar re-read re-read
avatar
11-10-2019 
Я думаю может назад вернуть старые саленоиды...
  •  
11-10-2019 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-10-2019 
p2714 говорит не только о проблемах с соленоидом, но забитых отложениями каналах и регистрируемой разнице оборотов на валах, те пробуксовке. Если замена не дала результата то скорее это ремонт или контракт. Вбухивать деньги в ремонт бессмысленно, даже замена соленоидов это уже половина контракта по цене

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-10-2019 
avatar re-read re-read
avatar
11-10-2019 
markii, я когда снял поддон там не было ничего лишнего, только "ил" на магнитах. Я правильно понимаю что забит гидроблок? Или это 100% фрикционные диски?
  •  
11-10-2019 
avatar re-read re-read
avatar
11-10-2019 
Заметил что если по сколько до 6 скорости не доходить, то всё нормально, на 6 сразу падает на 3 и никаких ошибок пока не заглушу машину, затем заводу и выдаёт ошибки.
  •  
11-10-2019 
avatar re-read re-read
avatar
11-10-2019 
Всё разобрался, проблема была у меня с мозгами и руками))) а не у машины, я саленоид SL 2 вставил не до конца в разъём, сегодня залез и увидел, так что ошибок нет.
Всем спасибо за советы.
  •  
11-10-2019 
avatar re-read re-read
avatar
11-10-2019 
Даже и подумать не мог что штифт который держит саленоид можно вставить не правильно, как раз если саленоид не до конца вставлен. Он был вставлен не правильно и не давал переключаться саленоиду как положено.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Трансмиссия Правила форумов