За длительное время эксплуатации в баке могут собирать частички воды, проникающие с бензином с АЗС или зимой при образовании конденсата.
Снимать и мыть каждый раз бак для профилактики безумно конечно. Есть профессиональная химия, например как эта от ЛМ
а есть старый дедовский способ - залить спирт в бак, который соединяется с частичками воды и выводит их в камеру сгорания.
Все эти способы давно опробованы, но у меня вопрос - могут ли повлиять как-то такие "добавки" на ТНВД или на форсунки высокого давления? (в целом, на двигатель с непосредственным впрыском)