Я так понял leff поменял не лампу в дальнем а заменил блок фару целиком с переделкой проводки . Сам думал об этом ))).полностью led фары смотрятся гораздо гармоничнее с этим кузовом и с задними фонарями . Хотелось бы ещё разок переспросить у leffa про бюджет и про переделку если можно поподробнее .может это у дилера можно сделать ? 36 к при продаже своих фар вполне антикризисный ценник ))) откуда фары тож интересно берутся на авито
ставил такие ошибок нет, это не немецкий автомобиль, в котором при смене любой лампы выскакивает ошибка. Самый главный недостаток этих ламп, что они при установке упираются попой в бок замка крышки и от этого не закрываются. Есть только одно решение, снять весь зад, удлинить провода(я ее разбирал), а если ставить резиновые заглушки(которые идут в комплекте), то лампа совсем не проворачивается. Еще один минус, светят они кончено не на 3600 LM + цвет не 6000к, а чистый белый 5000, а у нас ближний и ДХО 6000к
Добрый день всем!! Поставил новые блок фары Full LED, но блоки питания поставил родные с тех которые стояли раньше, но они сломались , и теперь после запуска горит постоянно ближний и не включается дальний!! Подскажите в чем может быть дело???
Mitiai писал(а): Добрый день всем!! Поставил новые блок фары Full LED, но блоки питания поставил родные с тех которые стояли раньше, но они сломались , и теперь после запуска горит постоянно ближний и не включается дальний!! Подскажите в чем может быть дело???
Скорее всего проблема в блоках управления, в которых не прописаны новые фары. Там есть поворотная логика привязанная к рулевому управлению. На "гаражном" уровне не решить, необходимо подключение оригинальной диагностики TECHSTREAM
Вообще на драйве есть тема и дисвол помоему тоже писал что у трехлучевых фар блоки отличаются от однолучевого. С позволения товарища дисвола скопирую его запись )) с соблюдением авторского права конечно.
У меня друган Andrey-T решил заменить свои обычные фары на лед.
Фары быстро нашел, а вот с блоками розжига (компьютерами) была засада какая-то...
Вобщем он выяснил что да как и сделал пост
Я решил, что эта инфа здесь будет уместна и полезна кому-нить)
Существует два вида ЛЕД фар на Лексус NX. Вот их артикулы:
1. Правая (дата выпуска 2014/07 — 2015/0 — артикул 81110-78070;
2. Левая (дата выпуска 2014/07 — 2015/0 — артикул 81150-78070;
3. Правая (дата выпуска 2015/09 — по настоящее время) — артикул 81110-78071;
2. Левая (дата выпуска 2015/09 — по настоящее время) — артикул 81150-78071.
Теперь самое главное — блоки розжига к вышеперечисленным фарам:
1. Правый (к фаре датой выпуска 2014/07 — 2015/0 — артикул 89908-78050;
2. Левый (к фаре датой выпуска 2014/07 — 2015/0 — артикул 89907-78050;
3. Правый (к фаре датой выпуска 2015/09 — по настоящее время) — артикул 89908-78051;
2. Левый (к фаре датой выпуска 2015/09 — по настоящее время) — артикул 89907-78051.
Стоимость новых фар у дилера и независимых продавцов 300.000 рублей. Но огромный плюс в том,
что на Авито сейчас их много в продаже по средней цене 100.000 рублей за обе!
Стоимость блоков розжига у независимых продавцов 66.000 рублей. На Авито и на разборках их нет!
Можете даже не искать! Стоимость их у дилера 80.000 рублей((
На Emex стоимость 40000 рублей с небольшим, но сроки поставки две недели.
Вот так выглядит компьютер управления! Но по этому артикулу он продается только вместе с фарой. В этом и возникла большая неразбериха с артикулами, и поэтому никто не мог сказать аналоги. Но они написаны выше, так что пользуйтесь!
А какую функцию выполняют для LED-фар блоки розжига? Я понимаю для ксенона, а здесь для чего?
_________________
Авто должно быть таким, чтобы и через 8 лет садясь в него ты получал удовольствие, замечал новые детали и его не хотелось бы менять.
Toyota Corolla Hatch E120 -> Lexus IS300h
Lexus Selected писал(а): А какую функцию выполняют для LED-фар блоки розжига? Я понимаю для ксенона, а здесь для чего?
Это другие светодиоды.
Смысл тут вот в чем: обычные светодиодные лампы имеют слабый световой поток и реально не могут заменить основные огни для фар (ближний и дальний свет), но их реально поставить на подсветку фар (жмите и уведите пример установки) и противотуманные огни (пример установки на мою машину) (для этого они подходят). Но вот для основного освещения они пока слабоваты, конечно, поставить их можно, но световой поток слабее в два раза. Однако направление перспективное.
А есть совсем другие светодиоды, которые ставят в головную оптику. Они имеют похожий цвет свечения с ксеноновыми лампами, но эффективнее. То есть свет белый, но световой пучок намного сильнее, благодаря этому улучшается освещение дороги. Опять же большой плюс в том, что они не слепят как ксенон (хотя по мощности практически такие же).
Как всегда наши водители, да и продавцы не все правильно понимают. Конечно же, там нет никакого блока розжига, как в «ксеноне», однако небольшая черная коробочка с этими лампами присутствует. Так что же это? Все просто это так называемый – «драйвер».
Эта коробочка и есть специальный блок питания (или драйвер), которыми практически в обязательном порядке комплектуются все мощные и сверхмощные светодиоды.
Объяснить научными терминами, что такое «драйвер» сложно, многие могут не понять. Однако скажу — что при помощи этого устройства (драйвера) лампы получают усиленное и стабильное (выровненное) напряжение, из-за чего их свечение намного усиливается. Также драйвер может регулировать лампу, включая все или один светодиод (аналог ближнего и дальнего света).
Один большой минус — при подаче такого большого тока светодиоды очень сильно нагреваются, поэтому их нужно эффективно охлаждать. Поэтому светодиодная головная оптика, в свою очередь, оснащена кулерами (радиаторами или вентиляторами).
Я себе такой свет (Cree называется), правда китайского производства, поставил в Камри. Очень доволен!
ALEKS писал(а): Все просто это так называемый – «драйвер».
Все понятно, просто смутило "блок розжига". А так-то да, светодиод питается током поэтому нужен стабилизатор тока или драйвер.
А кстати на ПТФ получается драйвер в самой фаре, потому как там нет внешних дополнительных блоков
_________________
Авто должно быть таким, чтобы и через 8 лет садясь в него ты получал удовольствие, замечал новые детали и его не хотелось бы менять.
Toyota Corolla Hatch E120 -> Lexus IS300h
драйверы не подходят потому что в новых моделях перепечатали плату, перераспределив GND. Если есть опыт в электротехнике и знания в электронике любой блок можно пересобрать под себя
Решил поменять фары на своём nx 2018 г.в., стояли обычные однолинзовые, купил пару фар трехлинзовую от рестайлинга и отдал в мастерскую на замену. При мантаже мастеру пришлось прокинуть три провода между фарами на прямую, на фото видно эти три провода без изоляционного уплатнения в виде резинок в штекер, где количество проводов больше- та левая фара. Потом мастер провёл инициализацию фар по средствам сканера и все работает, ошибки не выдаёт. Так же мастер сказал что если бы Фары были не трёх линзовые, а четырёх то можно было бы хапнуть горя, так что для апгрейда nx не советую брать. Всем удачи 👍