Двигатель клацает на холодную.

dodje писал(а):

Тут не те условия, чтобы так далеко лезть.

dodje писал(а):

нечаянно «порвал» коленвал между четвёртым и пятым цилиндрами.

dodje писал(а):

SNap7628, Две части.
Ехал в горочку на хорошей акселерации. Тут вдруг акселерация пропала и обороты взлетели. Дальше как на нейтралке. Припарковался, двигатель работал. Заглушил и больше уже завести не мог.
По логике, клапана 5 и 6 целиндров могли повредиться, тк они работали не синхронно с поршнями этих цилиндров. Но, опять же, многие пошут, что конструктив этого мотора таков, что при обрыве грм двигатель не разрушается.

Почитайте темы про неправильную установку ремня ГРМ.(где после замены появились щелчки)

Двигатель может и не разрушается- но клапанам достается.
Плюс при неправильном монтаже АКПП можно сломать масляный насос. (если не снимали гидротрансформатор с маховика) И тоже может издавать непонятные звуки.
Коленвал бу. А вкладыши? А колено точеное по ремонт?? А зазоры при сборке проверялись??
Короче, Вы и сами наверно не знаете ответы. А ГБЦ не снималась и не проверялась.
По фото видно масленое голодание почти на всех шатунных шейках. Возможно низкое давление масла.
Проверьте хотя бы его.
Что то советовать в таких условиях не считаю целесообразным.
И сканер я думаю тут не особо поможет. ( т.к у вас нет специалистов)

dodje писал(а):

что при обрыве грм двигатель не разрушается.