home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
20-06-2018 
avatar Eugen31 Eugen31
avatar
20-06-2018 
Ну это без разницы. 130 стояли в Американской версии. Все харриеры сколько видел идут со 100а
  •  
20-06-2018 
avatar Altair369 Altair369
avatar
20-06-2018 
Насколько я сумел выяснить, с помощью ребят на Сущевке, могут быть различия в диаметрах шкивов и количестве выступов на шкиве. У меня их 5, а к сожалению на DAN 1355 - 6. Диаметр шкива пока не могу измерить, в ближайшее время попаду на станцию - там все выяснится. Ток заряда генератора должен быть не меньше оригинального, больше вполне допустимо, иначе при максимальном потреблении генератор просто не сможет поддерживать нормальное напряжение в сети. В таком случае возможен перегрев и повреждение диодов моста генератора. Для информации: Замечены симптомы умирания генератора. Обороты вентилятора салона включенного на максимум зависят от оборотов двигателя ( чего небыло в норме). Двигатель начинает выть ( Звук как у троллейбуса или изношенной планетарки коробки), причем чем больше умирает генератор, тем сильнее звук. Особенно когда зарядки практически нет и двигатель работает от разряжающегося аккумулятора. Т.е. наблюдается прямая зависимость от напряжения бортовой сети, чем ниже напряжение тем сильнее вой. Во всяком случае у меня так. Возможно это признак еще какого нибудь дефекта.
  •  
20-06-2018 
avatar Eugen31 Eugen31
avatar
20-06-2018 
А на что влияет количество выступов на шкиве? Диаметры уверен будут одинаковы. Тока 100а хватит с запасом с условием что все штатное. Купил на разборке за 3 тыр контрактный да и поставил за час.
  •  
23-06-2018 
avatar Altair369 Altair369
avatar
23-06-2018 
Собственно, так и поступил. Не могу утверждать, ибо живьем не видел, но если высота зубьев на 6 зубом отличается, допустим меньше, то профиль ремня не совпадет с 5 зубым.
Генератор на RX300
  •  
24-06-2018 
avatar Altair369 Altair369
avatar
24-06-2018 
После замены неисправного на контрактный выдает 13,5в и мало зависит от оборотов. Двигатель прогрет, температура воздуха 30 градусов. Собственно - вопрос, влиет ли температура на выходное напряжение нашего генератора?
Интересуют симптомы износа щеток, и может быть из-за них заниженное но более-менее стабильное напряжение? Старый выдавал 13,8-14,2, правда измерял в конце зимы.
Аккумулятор - новый, заряжен.
  •  
  • -1
24-06-2018 
avatar Askora Askora
avatar
24-06-2018 
Симптомы щеток - машина заводится и через некоторое время глохнет, буквально несколько минут. Темпратура не влияет.
  •  
24-06-2018 
avatar Altair369 Altair369
avatar
24-06-2018 
Щетки похоже отпали, следующий по списку регулятор. Только обратил внимание, после замены стали постоянно срабатывать замки дверей после каждого снижения скорости ниже 20км/ч., при чем, ближний свет и обороты двигателя перестали влиять на вентилятор.
  •  
24-06-2018 
avatar Eugen31 Eugen31
avatar
24-06-2018 
Вообще генераторы денсо весьма надёжны особенно с точки зрения обмоток. Термокомпенсация ЕСТЬ в реле регуляторе. Связи между замками и генератором не представляю. Вообще лучший вариант это тест на стенде контрактного генератора перед установкой. Цена вопроса рублей 200-300. Особенно хорошо если стенд с осциллографом и вольт амперной характеристикой. Там видно синусоиду по каждой фазе. Со временем диоды стареют и появляется разброс параметров по фазам. Кстати из за этого возможны небольшие мерцания в сети.
  •  
25-06-2018 
avatar Altair369 Altair369
avatar
25-06-2018 
Eugen31, спасибо! Весьма полезная информация."Стенд" , к сожалению, состоял из пневматического шуруповерта и аккумулятора. Amd Green Ближайшее СТО.
  •  
29-06-2018 
avatar Altair369 Altair369
avatar
29-06-2018 
В общем, как и говорил Eugen31, напряжение на выходе генератора при измерении утром на
"холодном" двигателе 14.0 - 14.2 в. После прогрева уменьшилось до 13.4 в. Температура воздуха 25.
Т.е. термокомпенсация налицо. Замки щелкать перестали сами-собой.
  •  
30-06-2018 
avatar Eugen31 Eugen31
avatar
30-06-2018 
Управление центральным замком находится в блоке управления стеклоподъемниками слева от водителя в двери. Если туда не лазили ещё рекомендую заменить все реле какие там есть. И в правом тоже.
  •  
30-03-2020 
avatar vladnmk007 vladnmk007
avatar
1 друг
30-03-2020 
День добрый подскажите у меня Леха Америкос 99г какой оригинальный номерок гены?
  •  
30-03-2020 
avatar vladnmk007 vladnmk007
avatar
1 друг
30-03-2020 
И какой 100А или 130А?
  •  
8-12-2021 
avatar tommylove73 tommylove73
avatar
8-12-2021 
Только щётки сменить и УСЁ! Видел по 4 мм. вреза от щёток, и при смены щёток при таких выработках, тот авто до сих пор ездит.
  •  
8-12-2021 
avatar tommylove73 tommylove73
avatar
8-12-2021 
Генератор на RX300
это про это...
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов