home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-05-2017 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
16-05-2017 
Добрый день! Проблема следующего характера, не важно под нагрузкой или на холостом ходу, при нажатии педали газа, обороты стремительно поднимаются до 4500 об/мин, и замирают на этой отметке до того момента пока не отпустишь педаль газа, при этом машина не тянет и не успевает набрать скорость (дергается), при плавном наборе скорости та же ситуация, обороты поднимаются до 4500 и дальше машина не тянет. Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите? Машина 2000 года европеец (если это важно). Компьютерная диагностика не показывает ошибок. Обращался к мастерам говорят что стоит "какое то ограничение" но убрать не могут.
  •  
16-05-2017 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
16-05-2017 
давление топлива замеряли ??что проверяли на диагностике ,кроме наличия ошибок ?какие еще ограничения ? в режиме спорт коробка переключает передачи на 5000 обмин ...

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
17-05-2017 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
17-05-2017 
Давление топлива в норме сейчас, бензонасос был заменен, кроме диагностики наличия ошибок более ничего не проверял, при 4000-4500 скорость 200 км/час, дальше не идет так как упирается в обороты, в режиме PWR (если вы про него) не пробовал водить машину
  •  
17-05-2017 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
17-05-2017 
катализаторы на месте ? давление выхлопа не замеряли ? в режиме PWR тоже больше 4.5 не поднимает обороты ?

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
17-05-2017 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
17-05-2017 
Катализаторы на месте, давление не мерил, (хочу в выходные заняться этим, есть подозрение что это катализаторы померли). Спасибо за наводящие вопросы, как решиться вопрос напишу. Кстати если это важно ошибок на приборной панели нет и диагностика тоже ничего не показывает кроме ошибки 2-х задних лямбдазондов (ошибка нагревателя).
  •  
19-05-2017 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
19-05-2017 
Катализаторы оказались не при чем даже со снятым коллектором обороты не поднимаются выше 4500. Проверил даже волюметр, путем замены (датчик массового расхода воздуха, кстати на GS 300, европейца подходит от Тойота Камри 20, объемом 3,0) опять мимо Sad Sad Sad
  •  
19-05-2017 
avatar SNap7628 SNap7628
avatar
4 друга
19-05-2017 
Проверьте ДПКВ и метки ГРМ, топливный регулятор
  •  
22-05-2017 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
22-05-2017 
SNap7628, Добрый день, подскажите, где расположен этот датчик (ДПКВ)?
  •  
22-05-2017 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
22-05-2017 
Метки ГРМ в порядке, по топливу тоже все в норме
  •  
22-05-2017 
avatar SNap7628 SNap7628
avatar
4 друга
22-05-2017 
Дпкв смотрите в районе маслонасоса
  •  
22-05-2017 
avatar SNap7628 SNap7628
avatar
4 друга
22-05-2017 
Датчик положения коленвала
  •  
12-03-2018 
avatar Askar.Y Askar.Y
avatar
12-03-2018 
Добрый день, всем, нашел причину и устранил (УРАААА!!!)))), все дело было в шестеренке коленвала, один из бывших владельцев по видимому при замене ГРМ, нарвался на не очень порядочных и грамотных специалистов которые в свою очередь сломали зуб на этой шестерне, который в последствии был потом был наварен и выточен неверно.

ограничитель оборотов

ограничитель оборотов

соответсвенно ДПКВ читал не корректно, замена этой шестерни исправила ситуацию.

Надеюсь будет полезно тем кто столкнется с похожей проблемой. Всем удачи на дорогах и берегите себя.
PS/ думаю тему можно закрыть
  •  
  • +2
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Двигатель Правила форумов