home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
8-07-2016 
avatar Мыкола тесла Мыкола тесла
avatar
8-07-2016 
Подумываю о покупке lexus ls460(с комплектацией пока не определился как и с приводом)на данный момент владею jaguar xf 2009г. 238 л.с. чем собственно не очень доволен, т.к. надежностью не блещет+ сервис дорогой и каждый 2 раз обманывают на замену узлов.да и полного привода зимой не хватает, вот решил рассмотреть к покупке Lexus года 2007+ хотелось бы узнать ваше мнение именно об эксплуатации на пробеге 100+ во что обходится содержание данного авто(не считая налога и бензина)т.к. яга обходится в год через быдло сервис не по регламенту от 70 до 150 в зависимости от поломок)и какую из комплектаций выбрать лонг или обычный проблем с парковкой нет, подумываю на счет полного привода что скажите надежный или смысла нет?
  •  
8-07-2016 
avatar IIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIII
avatar
8-07-2016 
Эмммм...70 - 150 Rolling Eyes Продолжайте катать ягу))
  •  
8-07-2016 
avatar ROMANSON ROMANSON
avatar
17 друзей
8-07-2016 
Присмотритесь к GS 350 AWD!!!
  •  
  • +1
8-07-2016 
avatar Мыкола тесла Мыкола тесла
avatar
8-07-2016 
В GS ехал как раз до яги, в сравнение не идет салон у GS просто ужас, внешне скромновато, да надежность да характеристики лучше, но потертая кожа и пластиковое дерево сделали свое и плеватт на надежность если в ней не приятно сидетт
  •  
8-07-2016 
avatar СЕРЖ. СЕРЖ.
avatar
101 друг
8-07-2016 
Мыкола тесла писал(а):
В GS ехал как раз до яги, в сравнение не идет салон у GS просто ужас, внешне скромновато, да надежность да характеристики лучше, но потертая кожа и пластиковое дерево сделали свое и плеватт на надежность если в ней не приятно сидетт
видимо gs просто устал на котором вы ехали..
там кстати настоящее дерево. и пластик и кожа в очень хорошем качестве. по 10 лет узают и хоть бы что.
купите gs 4 поколения.
  •  
8-07-2016 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
8-07-2016 
В случае с ЛС460 70-150 тысяч рублей может не хватить даже на разовое устранение неисправности! А таких может за год быть несколько)))
  •  
  • 0
8-07-2016 
avatar fokky fokky
avatar
8-07-2016 
Mak_DenMak_Den

Можно уточнить, что конкретно в LS460 стоит 70-150 тыщ руб? (Коробку и мотор я думаю не стоит считать) так как если нормально к ним относится, они сильно не тревожат

_________________


  •  
8-07-2016 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
8-07-2016 
Рулевая рейка -160000 рублей (может выйти из строя в любой момент)
Блок абс - 85000 рублей (отходил 170000 км)
Пневмостойки - 55000 рублей штука (ресурс около 50000-60000 км)
Комплект передних рычагов - 100000 рублей 8 штук (ресурс 40000-50000 км)
Это только то, что я менял и знаю цены не понаслышке.
ЛС460, да и ЛС430, ни в какое сравнение с ЖС, даже в последнем кузове, не идут. Абсолютно разные автомобили по уровню комфорта - это мое мнение. Хотя, кто и что ценит...
  •  
9-07-2016 
avatar slx slx
avatar
slx slx
9-07-2016 
Полный привод массово пошел с 09-10 года, а до него AWD довольно редкий

зимой на заднем приводе на LS ездить можно, но желательно на шипах. Если липучка - оно довольно неуклюжее. А поскольку тяжелое - сложно остановить, может повести на льду и т.д. Стабилизации тут очень хорошие, опасаться не приходится - но вот на склоне остановиться без шипов не выйдет у вас на льду, как и заехать на него.
  •  
18-09-2017 
avatar suss6 suss6
avatar
18-09-2017 
Mak_Den писал(а):
Рулевая рейка -160000 рублей (может выйти из строя в любой момент)
Блок абс - 85000 рублей (отходил 170000 км)
Пневмостойки - 55000 рублей штука (ресурс около 50000-60000 км)
Комплект передних рычагов - 100000 рублей 8 штук (ресурс 40000-50000 км)
Это только то, что я менял и знаю цены не понаслышке.
После 09 года (первый файслифт) что-то из этого списка убралось?))
  •  
19-09-2017 
avatar Александр1956 Александр1956
avatar
1 друг
19-09-2017 
Mak_Den писал(а):
Рулевая рейка -160000 рублей (может выйти из строя в любой момент)
Блок абс - 85000 рублей (отходил 170000 км)
Пневмостойки - 55000 рублей штука (ресурс около 50000-60000 км)
Комплект передних рычагов - 100000 рублей 8 штук (ресурс 40000-50000 км)
Это только то, что я менял и знаю цены не понаслышке.
ЛС460, да и ЛС430, ни в какое сравнение с ЖС, даже в последнем кузове, не идут. Абсолютно разные автомобили по уровню комфорта - это мое мнение. Хотя, кто и что ценит...
Ерунда всё это. ИЗВЕНИ МЕНЯ КОНЕЧНО!!! LS 600 машина класс. Я владею с 2014г. проблем ноль пробег 126 000км. стойки заводские. рейка в идеале. Рычаги и шаровые тоже с завода. Я сразу скажу, что с дури можно любую марку ухряпать за 50 000км. Да колдоёбины глотает жёшче чем мерс-500. Зато всё остальное(кроме дизайна салона) на порядок выше. в июле поехал Краснодар-Омск и обратно( расход масла ноль ходовка без изменений расход беннза в среднем 9,5 л. на 100км. Но решение принимать тебе.
  •  
  • +4
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS IV Правила форумов