Специалисты из иностранных изданий, которым посчастливилось уже протестировать новинку, отмечают хорошую управляемость автомобиля и работу пневматической подвески спортивного купе. Традиционно для Porsche, автомобиль отличает высочайший комфорт, отличная звукоизоляция и плавность хода.
Для модели доступна линейка из бензиновых моторов объемом 2,9 литра (V6 biturbo 440 л.с., 550 Нм) и V8 4,0-литрового агрегата мощностью 550 лошадиных сил при 770 Нм максимального крутящего момента. Также есть версия с дизельным агрегатом V8 biturbo объемом 4,0 литра мощностью 422 л.с. с 850 Нм максимального крутящего момента.
Версия Porsche Panamera Sport Turismo S E-Hybrid получила гибридную силовую установку из 2,9-литрового бензинового мотора и электромотора мощностью 136 л.с. Без подзарядки автомобиль способен проехать только на электромоторе порядка 50 километров пути. Средний расход топлива при использовании электромотора составляет порядка 2,5 литра бензина на 100 км пути.
Официально в продажу новый Porsche Panamera Sport Turismo выйдет в конце текущего года. Его появление также ожидается и на российском рынке.
