ТО на 100 000

Цитата:

так как автоматическая коробка не любит лишних замен масла это может привести со временем к не очень приятным последствиям.

это что то из области фантастики... каким например? это получается с годами АТФ больше звезд набирает как коньяк? если бы масло не деградировало, то тогда замены были лишены бы смысла, а так чем масло свежее тем лучше, просто частые замены и вообще любые лазания в коробку чреваты повреждениями от неумелых действий и больше ничего...

energytype писал(а):

Ребят, подскажите пожалуйста. На днях должен забрать супруге IS250 2007 года. Пробега на машине 110 000 км.

Посоветуйте пожалуйста минимальный необходимый объем работ.

То есть если мне понятно что масло, фильтра, в том числе топливный фильтр свечи, масло АКПП, тормозную менять безоговорочно, то не до конца понятны такие моменты как: антифриз, ремни и ролики, масло в редукторе заднего моста, помпа - это по состоянию или тоже включать в список необходимых работ?

energytype писал(а):

Спасибо большое...Буду считать..так как сегодня на диагностик авто услышал зороший треск шестерн VVTI, а это уже может в дальнейшем отразиться на стоимости ремонта (((

Sanchelos77 писал(а):

energytype писал(а):

Спасибо большое...Буду считать..так как сегодня на диагностик авто услышал зороший треск шестерн VVTI, а это уже может в дальнейшем отразиться на стоимости ремонта (((

Не думаю что уж так и отразится, да и вообще, будет ли ремонт. У многих трещат при запуске на протяжении всей эксплуатации авто. Масло смотря какое залито опять же?

Sanchelos77 писал(а):

Я про вязкость. На оригинальном тойота-лексус 0-30 (брал у дилера) у меня не трещали, ну или очень редко. Тойота 0-30 из интернет магазинов трещит постоянно, да это и понятно, все масло поддельное. Сейчас идемитсу 5-40, трещат достаточно редко.