home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-05-2017 
avatar brabus8215@mail.ru brabus8215@mail.ru
avatar
1 друг
17-05-2017 
Диагност так сказал
  •  
17-05-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
17-05-2017 
Что ты за человек? Мол дайте мне совет как быть, но сделаю все-равно по своему... Датчик и не увидит давление, потому что давление можно увидеть лишь в тот момент, когда включается насос для УВЕЛИЧЕНИЯ и только увеличения клиренса, во всех остальных случаях будет НОЛЬ, просто ноль! Этот НОЛЬ совсем ни о чем не говорит, не о работоспособности насоса, не о давлении в системе, не о работоспособности датчика давления. И датчик давления НИКОГДА, совсем никогда не давал разрешающую команду на насос, он давал лишь запрещающие команды команды, точнее, команды для остановки насоса во время его работы.

Когда закончится бабло, время и желание что-либо ремонтировать, последуй советам, что дали ранее, по крайней мере, затраты на них - это личное время и канцелярская скрепка.

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
17-05-2017 
avatar brabus8215@mail.ru brabus8215@mail.ru
avatar
1 друг
17-05-2017 
Да вас блин сколько людей столько и мнений. и не одного толкового. я за всеми не успеваю.
  •  
17-05-2017 
avatar brabus8215@mail.ru brabus8215@mail.ru
avatar
1 друг
17-05-2017 
Разобрал и почистил весь насос . Собрал . Теперь при включении зажигания насос работает Smile а жижу не давит Crying or Very sad .. Разбирал и собирал обратно 6 раз. результата нет..
  •  
17-05-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
17-05-2017 
brabus8215@mail.ru писал(а):
Да вас блин сколько людей столько и мнений. и не одного толкового. я за всеми не успеваю.
Здесь на форуме нет ни одного противоречивого совета, мало того, что они по делу, так они еще малозатратны по деньгам и бюджету, а то что ты начал метаться по сторонам, колхозить с проводкой и насосом - это ты сам себе буратино (((

Что же касается "и не одного толкового", то от всей души желаю тебе и дальше сношаться со своим драндулетом, раз в этой ветке тебе не дали ни одного толкового мнения или совета, езжай к диагностам, которые тебя будет разводить на дальнейший ремонт. Удачи!

P.S. Готов с кем угодно поспорить что "бестолковые" советы данные в этой ветки позволили бы не только диагностировать поломку авто (если не бесплатно, то с минимальными затратами по деньгам), но возможно и отремонтировать не прибегая в советам СТО (все конечно зависит от результатов диагностики). В самом плохом случае, было бы ясно в чем проблема (и это с минимальными затратами по деньгам и личному времени)

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
  • +1
17-05-2017 
avatar Artimes Artimes
avatar
17-05-2017 
brabus8215@mail.ru писал(а):
Разобрал и почистил весь насос . Собрал . Теперь при включении зажигания насос работает Smile а жижу не давит Crying or Very sad .. Разбирал и собирал обратно 6 раз. результата нет..
При включеном зажигании насос работать не должен и не будет, так уж в конструкцию заложено, что насос работает при заведёном движке и закрытых дверях, Всех, включая багажник. А при включеном зажигании это у тебя работает насос тормозов.

_________________

КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ

  •  
  • +1
17-05-2017 
avatar brabus8215@mail.ru brabus8215@mail.ru
avatar
1 друг
17-05-2017 
Нет не насос тормозов. Почему то работает именно АНС. Я зашёл в тупик. Что то творится не понятное . и каждый день все новые и новые чудеса. теперь насос не создает давление . До сегодняшнего дня при включении зажигания и при запуске ДВС была тишина и не реагировала подвеска не на какие кнопки. . сегодня снял и разобрал насос ,по мыл его теперь он жужжит уже при включенном зажигании а давление не набирает. Как будто в холостую гоняет.
  •  
17-05-2017 
avatar Artimes Artimes
avatar
17-05-2017 
При работе насоса в холостую он оключается с ошибкой не "нормального давления", скорей всего С1762. И пока не сотрёшь ошибку насос снова не включится. По переборке насоса читай из базы знаний форума club-lexus.ru/faq/index.php?article=1139 и в теме "Опять подвеска". Можно попробовать работу насоса, после переборки, не устанавливая его на кронштейн кузова, сначала с отключеной трубкой от магистрали АНС. Налей жижи в бачок и подай питание на плюсовую клему на насосе, массой будет корпус насоса. Струя из насоса должна быть сильной.

Не реагирует на кнопку подьема и опускания гидроводвеска
Не реагирует на кнопку подьема и опускания гидроводвеска

_________________

КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ

  •  
  • +1
17-05-2017 
avatar stivs stivs
avatar
2 друга
17-05-2017 
brabus8215@mail.ru писал(а):
Что то творится не понятное . и каждый день все новые и новые чудеса. теперь насос не создает давление
Причин две. Не правильно собрал или кирдык насосу. Как правило первое.Тебе уже писали , что надо искать либо обрыв провода,либо косяк с питанием. Даже указали релюху проверить.Можешь еще и пульт управления подвеской почистить заодно. Даже если все прозванивается, то не факт , что там не окислено и не подгорели контакты.Сбрось скрины диагностики и тебе смогут более точно подсказать. Но ты не слушаешь и по прежнему считаешь, что твой диагност прав.Спрашиваешь у нас , а делаешь другое. Ты уж определись - за красных ты или за белых.
  •  
  • +1
19-05-2017 
avatar Tolex Tuning Tolex Tuning
avatar
385 друзей

Партнер Клуба

19-05-2017 
brabus8215@mail.ru писал(а):
Нет не насос тормозов. Почему то работает именно АНС. Я зашёл в тупик. Что то творится не понятное . и каждый день все новые и новые чудеса. теперь насос не создает давление . До сегодняшнего дня при включении зажигания и при запуске ДВС была тишина и не реагировала подвеска не на какие кнопки. . сегодня снял и разобрал насос ,по мыл его теперь он жужжит уже при включенном зажигании а давление не набирает. Как будто в холостую гоняет.
Сергей, добрый день!

Из вашего описания не имея перед собой машины сделать точное предположение о причинах неисправности достаточно проблематично. Но, основываясь на нашем опыте и специфике ремонта гидроподвески с высокой вероятностью можем предположить, что насос требует замены, из-за того что в нем произошло заклинивание редукционного клапана. Это достаточно распространенная проблема для машин с пробегом свыше 300 тысяч км.

С уважением,
ТОЛЕКС Тюнинг

_________________

TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
Не реагирует на кнопку подьема и опускания гидроводвеска
официальный дилер TRD

  •  
19-05-2017 
avatar HiLuxSurfer HiLuxSurfer
avatar
16 друзей
19-05-2017 
Tolex Tuning писал(а):

С уважением,
ТОЛЕКС Тюнинг
А вы можете сориентировать примерно, почем удовольствие: продиагностировать подвеску, почистить насос и провести прочие профилактические процедуры и настроить гидроподвеску, так вроде бы все работает, но мож как-то провериться и профилактику сделать можно/нужно? Smile

_________________

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

  •  
  • +1
22-05-2017 
avatar UssuriMen UssuriMen
avatar
22-05-2017 
Разбирал на днях насос подвески, чистил, получилась проблема как у большинства делавших эту процедуру чистки насоса, он просто перестал качать, прочел очень много форумов, два дня ломал голову в чем причина, нашел кучу предположений о том что проводка, датчики уровня, что предохранители сгорели и что насос вышел из строя, так вот все это полная ерунда, основная причина не работоспособности насоса , это не правильная его сборка после чистки, а именно две шестерни и две втулки внутри насоса(кто разбирал тот знает о чем я), их нужно посадить на место, я это сделал слегка постучав по ним ручкой молотка, от руки они тоже вроде садятся на вид плотно НО! не совсем, в камере где качается жидкость ими, получается зазор и поэтому не создается должного давления, и поэтому насос не качает. Это из личного опыта.
  •  
22-05-2017 
avatar stivs stivs
avatar
2 друга
22-05-2017 
UssuriMen писал(а):
основная причина не работоспособности насоса , это не правильная его сборка после чистки, а именно две шестерни и две втулки внутри насоса
Об этом уже неоднократно писали и повторяли на форуме
  •  
22-05-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
22-05-2017 
stivs писал(а):
UssuriMen писал(а):
основная причина не работоспособности насоса , это не правильная его сборка после чистки, а именно две шестерни и две втулки внутри насоса
Об этом уже неоднократно писали и повторяли на форуме
Говорят, что поиск - это дурной тон, ведь форум и создан для того что бы писАть, а не читать )) Ты представь если бы сперва читали, потом думали над прочитанным и только после этого лезли бы "крутить гайки", то сколько ж времени и денег сэкономили бы? Куда девать все это бахатство ? )))

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
  • +2
22-05-2017 
avatar mbvol mbvol
avatar
31 друг
22-05-2017 
Если грязи и отложений в насосе нет - чистим только сетки!!!

При сборке резиновые колечки на втулках шестеренок насоса не одевать на втулки а укладывать в постели сопрегаемой стороны насоса!!!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Ходовая часть Правила форумов