горит ABS, что делать?

W115 писал(а):

Что еще за "тросик"?

он просто тросик с проводом перепутал

mitrich писал(а):

После востановление датчика надо на машине прокатиться,или сбросить ошибку сканером.

dimarik 014 писал(а):

W115 писал(а):

Что еще за "тросик"?

он просто тросик с проводом перепутал

qwerty75 писал(а):

mitrich писал(а):

После востановление датчика надо на машине прокатиться,или сбросить ошибку сканером.

ездили, не помогает.

qwerty75 писал(а):

скажи мне чем тросик от провода отличается?

W115 писал(а):

qwerty75 писал(а):

скажи мне чем тросик от провода отличается?

Провод - для передачи электричества. Тросик - для механических перемещений.
Правда, для ремонта АБС эти знания все равно никак не помогут.

qwerty75 писал(а):

вот я и о том же, какая разница провод или тросик, все ж поняли в чем дело!

Да понятно, что нет никакой разницы - можно хоть шлангом назвать Тоже ведь черный, длинный и круглый.

mitrich писал(а):

или сбросить ошибку сканером.

qwerty75 писал(а):

что делать подскажите? после ремонта загорелся на панели приборов индикатор (ABS), чуть выше него желтым треугольник с восклицательным знаком и еще горит индикатор антиюза (машинка с волнистыми линиями), в центральной консоли "Check VSC", и еще до кучи "AFS OFF". заезжал на диагностику, мастер пробил по компу говорит: не работает датчик ABS, из за обрыва тросика, а датчик AFS OFF из за не рабочего моторчика! тросик сделали не меняя сам датчик ABS, вроде как заработал, но на табло все горит то же самое! вопрос: будет ли работать датчик ABS, если тупо запаять тросик? зависит ли система ABS, от AFS?