Отключение штатной сигнализации

leksei писал(а):

Год выпуска какой? Сигналка по CAN подключена или по аналогу?

mitrich писал(а):

А как она (пандора) по аналогу будет понимать, что машина снята с охраны? Как вариант решения задачи, вешать закрытие дверей на качельку закрытия и открытие ц.з. на водительской или пассажирской двери, тогда машина не будет вставать на штатную охрану, но тогда не видать вам функции комфорт при поставке на охрану.

BN96S писал(а):

Дэн001 писал(а):

нужно будет лезть к блоку сигнализации

Нет такого блока отдельно. Управление сигнализацией разнесено в несколько модулей.
Тот, что за центр. динамиком - это ID code unit (проверяет соответствие ключа системе).

leksei писал(а):

Не стал заморачиваться со слейвом, пандоры дружат с нашими машинами только от 2006г.в.
Надо понять когда это "иногда" происходит, какие условия. Может в настройках сигналки это можно исправить или какой то сигнал диодом развязать.

leksei писал(а):

А метка от пандоры есть? Где она в этот момент?
Есть программатор у пандоры, если с ним подключиться через аларм студио, можно в режиме диагностики понять что делает сигналка в этот момент. У установщиков они есть, мне за 300руб его одолжили, когда настраивал автозапуск.
А в блок который управляет светом, залезть проблема будет, там по шине скорее всего управление.

BN96S писал(а):

Нафига вообще эти сигнализации колхозные нужны? Кто сейчас позарится
на 10-летний GS? Проще и доходнее пару Солярисов угнать и разобрать.

В новостях иногда проскакивают сообщения как у нас старых праворуких японцев воруют. У меня лично машину вскрывали, хоть и древняя Ауди была, сидушки украли суки
Но мне сигнализация больше для комфорта нужна, зимой салон согреть, летом остудить.