home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5-05-2016 
avatar Chichiritoo Chichiritoo
avatar
5-05-2016 
я на нижний и на верхний вставил 0109
  •  
6-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
6-05-2016 
понятно..раз все есть и все работает исправно...на верз куплю 0109. останется нижние заглушить глушилкой механической..эх... спасибо... как куплю.поставлю отпишусь. Заранее спасибо...

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
10-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
10-05-2016 
Заменил на онигинальные но б.у. и стало лучше. Появилась другая проблема с поджигом или подогревом Bank1 Sensor1 подскажите какую ЛЗ надо снять. Их там две. Одна на дальней трубе вверху у руля ,а дургая ближе к грм тоже вверху. подскажите какую заменить? и второй вопрос. у меня не знаю может не рпавильно они подключены.
Есть фишка у генератора ЛЗ,а есть фишка в конце двигателя. так вот фишка что у генератора от ЛЗ подключена к ЛЗ который вкручивается в трубу ближе к грм. а фишка которая от косы в конце двигателя соответственно подключена к ЛЗ которая труба в конце мотора. Правильное ли такое подключение?

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
  • -1
10-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
10-05-2016 
Методом скрепки ,рук и мозгов определили что Bank1 sensor1 это ближний провод к грм ремню.... Супер. заменили на другой дали совсем новый.видимо в японии пробеги не такие как тут... Покатаемся.посмотрим.... Спасибо

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
23-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
23-05-2016 
ЛЗ все в работе...Ошибок больше не возникает... ошибки P0300 и по цилиндрам были оказывает из-за них из-за ЛЗ оба верхних... Тьфу тьфу тьфу...полет нормальный...

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
23-05-2016 
avatar MaxGR MaxGR
avatar
23-05-2016 
Небольшой совет тем, у кого ошибка указывает на нерабочую лямбду. Перед заменой сначала проверить фишки на предмет отсоединения проводов и другие части на предмет хорошего контакта.Убедился на личном примере. Заменил люмбду Банк 2, сенсор 1, а проблема была в отсоединившемся проводке в фишке. Дело на две минуты. Спасибо мастеру, увидел его.
  •  
23-05-2016 
avatar kbh72 kbh72
avatar
2 друга
23-05-2016 
omegamv6 писал(а):
ЛЗ оба верхних... Тьфу тьфу тьфу...полет нормальный...
вполне может быть, если беднило смесь.
  •  
23-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
23-05-2016 
ну я говорю как есть. Были ошибки по пропускам всех цилиндров то одних 1.2.3 то других 4.5.6 то P0300 - всегда весела...ездил с ними порядка 10000км потом вышли из строя ЛЗ верхние сразу два. заменил и все прошло.полет нормальный.тьфу тьфу тьфу...у меня теперь проблема стрекочет сильно муфта vvti поменял ее из-за того,что старую сломал и как сами вывели по меткам грм ремень когда меняли шкив коленвала сместили случайно то теперь жер масла.вот из-за если мы ошиблись хотябы на 1 зуб может так стрекочет муфта сильно и жрет масло 1л я долил на 1000км. мотор работает ровно.тяга вроде супер.ошибок нет.

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
24-05-2016 
avatar kbh72 kbh72
avatar
2 друга
24-05-2016 
omegamv6 писал(а):
стрекочет муфта сильно
Муфту новую ставили? Давление масла измерить манометром. По расходу масла...может течет где то?
  •  
30-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
30-05-2016 
течи нет...муфта б.у. с мотора из японии. масленка не горит при заведенном моторе.течи нет точно...может угар масла...

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
31-05-2016 
avatar kbh72 kbh72
avatar
2 друга
31-05-2016 
omegamv6 писал(а):
масленка не горит при заведенном моторе
Масленка гаснет при 0.7кг а сколько факт.? при оборотах ?
  •  
31-05-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
31-05-2016 
сделаем давление масла....посмотрим... это надо выкрутить датчик давления масла и вкрутить манометр...и завести на холодную посмотреть. на прогретую...на горячую х.х...

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
9-07-2016 
avatar McLexus McLexus
avatar
1 друг
9-07-2016 
Загорелся чек. Р0135 банк1 сенсор1. Ошибку стер, спустя пару км она появилась снова. Стер, появилась, стер. Затем проехал пару тысяч км без ошибки. Потом снова выскочила. Лямбда все меняные до меня на денсо, без фишек, на спайках. Всю проводку первой лямбды перепроверил, обрывов, окисления нет.
1. Не задумываясь менять первую лямбду?
2. Денсо?
3. Влияет ли эта ошибка на работу авто?
  •  
13-07-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
13-07-2016 
по ошибкам своим не помню уже. но у меня когда выскочили ошибки по лямдам то машина тупила очень сильно и расход выскочил в 2 раза. по трассе порядка 15-20л про город молчу. заменил на б.у. оригинал из японии и все стало на свои места....причем умирали они очень долго и постепенно. то работали неделю то не работали пару дней....выкрутили а они все ржавые почему-то оказались...странно но факт....б.у. оригинал обошлась мне по 1000р за штуку

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
14-07-2016 
avatar McLexus McLexus
avatar
1 друг
14-07-2016 
Жопомер говорит мне, что машина начала тупить на низах, разгоняется очень слабо. Расход как был 12л в городе, так и остался. Завтра замена первой лямбды на Денсо.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Двигатель Правила форумов