Куплю --LEXUS RX270-2013-2014 Рестайл

jkl2 писал(а):

в чем сложность сказать за сколько ты готов взять?

jkl2 писал(а):

Это явно не ваш вариант. Еще раз удачной покупки.

Детский сад

snow1975 писал(а):

jkl2 писал(а):

в чем сложность сказать за сколько ты готов взять?

Смысл в том, чтобы больше не предложить того, за сколько реально продавец хочет отдать)))

jkl2 писал(а):

Это явно не ваш вариант. Еще раз удачной покупки.

И слава богу, ибо по вашему сценарию вы продаете -

vaydor писал(а):

метью это упрек в мою сторону? что то не так?

Я вам предлагаю мне помочь и найти 270 по моим критериям.

я в данный момент нашел лишь 1 авто с Адекватной ценой/пробегсостояние 13 год за 1,7 лям.

Я скажу больше, я ищу человека кто захочет Продать авто а не ПРОДАВАТЬ его.....

Нашел так-же на НЕ профильном форуме nx200 15 год 4 вд Кожа, пробег 20т, Люк + комплект колес, 1980- возможет торг.

так что Выбор есть)) а вот кто любит ПРОДАВАТЬ... пусть продают))

jkl2 писал(а):

Matthew писал(а):

У меня иногда возникает такое ощущение, что владельцы Тойот и Лексусов считают свои машины разновидностью инвестиций и постоянно подумывают о их продаже. Сколько раз уже на форумах видел - пишет человек "куплю" и начинается хождение вокруг да около

Объясню. Видишь объявление куплю, у тебя стоит лишняя машина которую редко используешь, она не мешает не жмет но готов ее продать. Так как будешь ее продавать рано или поздно когда дойдут руки до этого. Спрашиваешь за сколько возьмешь и начинается хождение вокруг да около. Мне, что бы дать цену, нужно оценить рынок провести анализ цен и т.д. а если ты хочешь купить и тебе предлагают идеальный автомобиль в чем сложность сказать за сколько ты готов взять? Потом приехать и убедиться что авто соответствует ожиданиям. А если искать халяву как траде ин приходите я вам дам немного и будьте рады этому, то это не в клубе делается.

snow1975 писал(а):

jkl2 писал(а):

в чем сложность сказать за сколько ты готов взять?

Смысл в том, чтобы больше не предложить того, за сколько реально продавец хочет отдать)))

Matthew писал(а):

jkl2 писал(а):

Matthew писал(а):

У меня иногда возникает такое ощущение, что владельцы Тойот и Лексусов считают свои машины разновидностью инвестиций и постоянно подумывают о их продаже. Сколько раз уже на форумах видел - пишет человек "куплю" и начинается хождение вокруг да около

Объясню. Видишь объявление куплю, у тебя стоит лишняя машина которую редко используешь, она не мешает не жмет но готов ее продать. Так как будешь ее продавать рано или поздно когда дойдут руки до этого. Спрашиваешь за сколько возьмешь и начинается хождение вокруг да около. Мне, что бы дать цену, нужно оценить рынок провести анализ цен и т.д. а если ты хочешь купить и тебе предлагают идеальный автомобиль в чем сложность сказать за сколько ты готов взять? Потом приехать и убедиться что авто соответствует ожиданиям. А если искать халяву как траде ин приходите я вам дам немного и будьте рады этому, то это не в клубе делается.

Мне эту логику вообще никогда не понять. Покупать машину, чтобы не ездить. Я тут уже видел одно объявление на авто.ру - 6000 км. пробег. Машине 6 лет. По тысяче в год. Стоит за 1,9! В ПРОШЛОМ году мне отдавали НОВЫЙ РХ270 за 1,85. Я спрашиваю продавца - может подвинешься в цене(все-таки как никак дороже новой на 50 тыс.рублей). "Нет!" - говорит - "у меня машина такая хорошая, муха не е***сь!". Машины не вино, машина не предмет искусства и не разновидность инвестиций. Ну и сиди со своей машиной. Касательно вашей машины скажу что принцип ценообразования очень прост сейчас.
Машина в хорошем и очень хорошем состоянии(до 3 лет, до 40-50 тыс.км. пробега максимум) оценивается трейд-ином в диапазоне от 1500 до 1600 т.р. Причем даже если будет полгода и 5 тысяч все равно дадут не больше 1,6. Дальше начнут ездить по ушам увещеваниями типа "зато мы вам скидку 300 тысяч на новую машину дадим". 99% женщин на это ведутся(страшно продавать самой, магическое слово "скидка"). Кто поумней понимает, что скидку итак дадут - никуда не денутся, а вот продать-то можно самому реально подороже. Самые умные при этом понимают, что ни о какой трейд-иновской цене не надо и мечтать и продают с небольшим наваром от оценки трейд-ина. Поэтому реальная цена даже на самый супер-пупер-гипер-мега девственный РХ270 это 1.700.000 р. При самых лучших раскладах.Так что вот хочет vaydor купить машину за 1,8 - ему памятник надо поставить, если он это серьезно.

vaydor писал(а):

jkl2 писал(а):

Это явно не ваш вариант. Еще раз удачной покупки.

И слава богу, ибо по вашему сценарию вы продаете -

Matthew писал(а):

Не, не - это упрек продавцам. Иной раз смотришь - машину продают дороже новой или как минимум по цене почти как у новой.
Я нашел 270 в отличнейшем состоянии. Как раз в указанному бюджете. За 1,8. Уже хотел ехать, но тут мне сделали предложение от которого сложно отказаться. За 1,95 - новый НХ200. А так - можно найти адекватную машину, но скорее всего не через клуб, как раз-таки, потому что, повторюсь, продавец понимает что здесь собрались фанаты марки и начинает из-за этого накручивать цену. Бывают адекватные люди, которым трейд-ин оценил машину на 200-300 тысяч дешевле рынка и они ради экономии берут оценку трейд-ина, накидывают тысяч 50-60 и продают машину "в лёт". А есть хитромудрые и очень жадные владельцы, которые смотрят на цены трейд-иновских машин и пытаются продать на том же уровне при этом сам уровень цен как на новые авто.

Matthew писал(а):

Поэтому реальная цена даже на самый супер-пупер-гипер-мега девственный РХ270 это 1.700.000 р. При самых лучших раскладах.Так что вот хочет vaydor купить машину за 1,8 - ему памятник надо поставить, если он это серьезно.

jkl2 писал(а):

У вас все нормально я же написал что не продаю а готов продать если устроит цена.

jkl писал(а):

Это типа хотел меня обидеть?