Куплю GS450h III поколения

Vestis писал(а):

Мой авто с замененной батарейкой, ссылка тут link
По состоянию салона там больше 60000 км не дашь, очень хорошо следил, движок, коробка и батарейка в идеале.

Vestis писал(а):

У дорестайлов и фары потеют, и блоки розжига гниют, и велика вероятность нарваться на АКПП в котором никогда не меняли масло, а значит можно огрести проблем по крупному. Потом про 5 цилиндр почему-то никто не вспоминает. В общем там много веселого можно найти, поэтому и ценники ставят 750, чтоб не искали))

Action писал(а):

Vestis писал(а):

У дорестайлов и фары потеют, и блоки розжига гниют, и велика вероятность нарваться на АКПП в котором никогда не меняли масло, а значит можно огрести проблем по крупному. Потом про 5 цилиндр почему-то никто не вспоминает. В общем там много веселого можно найти, поэтому и ценники ставят 750, чтоб не искали))

У меня у самого был дорастайл, проблем с авто не было, фары с блоками розжига стоят доплаты в 200тыс? А про 5-ый цилиндр что? Там такой же двигатель как и у Вас, мы же не про GS300 говорим....

Vestis писал(а):

5 цилиндр так же может дать дуба как и на 300, если ничего не делать.

Action писал(а):

Смотрел авто, который стоял за 650, но человек готов был за 600 его отдать, при этом на авто убита подвеска. Естественно отказался от покупки, хоть и понимал что вложения будут. После этого человек поменял подвеску и предлагал опять подумать на счет покупки.

explorer33 писал(а):

Смотрел авто, который стоял за 650, но человек готов был за 600 его отдать, при этом на авто убита подвеска. Естественно отказался от покупки, хоть и понимал что вложения будут. После этого человек поменял подвеску и предлагал опять подумать на счет покупки.

А я бы вот возможно и взял с убитой подвеской за 600, если авто ровное ( без серьёзных дтп )

Потому как после покупки б/у авто практически всегда сам вкладываюсь в подвеску для спокойствия и уверенности ( втукли, сайленты, стоки, резинки, может даже пару аммортов и т.д.) + замена ВСЕХ жидкостей и масел. Ну тут, как говорится, у кого чего на уме

Action писал(а):

Так получилось, что именно мне довелось первым побывать в этом сервисе. Хотел приобрести GS450h, и конечно без проверки было нельзя.
В первую очередь хотелось бы сказать огромное спасибо мастеру-приемщику Сергею, уже не раз с ним работали на Сущевке, рад был увидеть его здесь. В общем работа по обустройству идет полным ходом, но машину приняли и довольно быстро выполнили полную диагностику. Что особенно понравилось, полная диагностика стоит всего 1250р! А с учетом клубной скидки получилось 1125р!
Ниже прикрепил фото авто и рекомендации по ремонту.
Кроме всего прочего по этому авто могу сказать, что он покрашен полностью, передние два крыла имеют слой шпакли, так же без нее не обошлось на заднем левом крыле. Лобовое с большой трещиной, правая фара треснула. Аккумулятор(маленький) стоит не родной. Продавцом заявлена замена основной гибридной батареи, звонил в гибрид сервис, ее реально меняли. Но поставили БУ банки от приуса.
Естественно, от покупки отказался. Но может кому-то полезна будет информация.
P.S. Продавец представляется Александром, как я понял, имя заказчика немного отличается