Утопленник?

grigoriy писал(а):

а ведь это тоже "некропостинг"

Mr__morozov писал(а):

Всем добра!
Собираюсь брать аппарат жене, подскажите стоит ли связываться с "утопленником"?
Как говорит нынешний собственник, что она была немножко подтоплена.
carfax.ru/order_base/RTOG-lGeuWeguujoa/

Может кто сталкивался? Буду рад любой инфориации))

Mr__morozov писал(а):

Он на ней уже проездил больше года!
Говорит, что все нормально, все работает и проблем не выдает.
Вроде знакомый, фуфла тулить не должен, я знаю где он живет))
На что нужно обратить внимание в первую очередь?

Ну он тебе и скажет "у меня всё работало нормально".

Mr__morozov писал(а):

Говорит, что все нормально, все работает и проблем не выдает.

Это уже не имеет значения, ведь история авто "подмочена", в прямом смысле слова.
Твоё полное право скидывать в цене 20% от рыночной стоимости, и на практике, если машина тонула не "на ходу" (т.е. не было гидроудара двигателя), то нужно разбирать весь салон, торпедо, все эл. блоки, все фишки и стыки проводов, просушивать, делать химчистку, убирать окись в контактах, иначе потом во время эксплуатации возможны "глюки" по электронике, так называемые "сопли" в контактах могут вызывать различные проблемы в работе мотора, музыки, печки, освещения и т.д.
Конечно всё делается, но одно если машина была в воде чуть выше порогов, а другое плавала "по крышу", тут работы гораздо больше. Опять же, если сразу хватило ума после затопления сразу скинуть акому, и проделать всё что я выше перечислил, а если страховщики просто скинули сидухи, просушили ковровое покрытие и обратно всё собрали ? Такая "сушка" может вылезти боком в любой момент, даже в движении.
Нужно смотреть воочию, что твориться в багажнике, в боковых стойках, порогах, может там всё мхом проросло.

барс027 писал(а):

а если страховщики просто скинули сидухи, просушили ковровое покрытие и обратно всё собрали ? Такая "сушка" может вылезти боком в любой момент, даже в движении.