kolbert писал(а): Может он КИА тачки продает?SmileНа Лексус форуме? Талантливый он в таком случае маркетолог!
-
-
Модераторы: Ярослав Левашов, Новости CLR
* писал(а): По мне, так сегодня у нового RX самый интересный дизайн из вообще всех марок. Ну еще мне нравится дизайн Мазды6. А так все современные модели, будь то немцы, не говоря уже я японцах и тем более корейцах - это повторение пройденного. Немцы увлеклись масштабирование одного и того же дизайнерского решения - я допустим с трудом могу отличить последние поколения БМВ Х5 друг от друга, и даже Х5 от Х6. Да и вообще, разглядывая от нечего делать в салоне БМВ разные комплектации Х5, случайно среди других Х5 посмотрел и Х3, замыленный и не натренированный глаз их с трудом различил. А из салона по моему вообще все БМВ для невладельца этой марки - одинаковые. Мерседес еще с седанами нормально работает, но кроссоверы у них визуально одинаковые из поколения в поколение, причем дизайн того же ML мне не нравится - корма отторжение вызывает, что в старом кузове, что в новом - у старого были маленькие не пропорциональные задние фонари, у нового они стали больше, но как-то не вписываются в кузов, хочется что-то переделать. На этом фоне дизайн Лексуса выглядит свежо, современно и гармонично, и Лексус хотя бы делает визуально отличные машины как от поколения к поколению, так и в пределах модельного ряда. Так что в плане дизайна я очень рад за новый RX.
да !в точку! мне тоже нравиться дизайн! Жаль что номер надо впереди вешать
реально не отличишь Х3 от Х5 ! Х6 более заметна разница , но ! У мерса тока Гелик заметно
А можно темный GLE и X6, перепутать, или грязные когда !
Да может быть наполняемость в Мерсе Е круче! Да может Ауди Q7 едет круче , но как сказал Ярослав"Я хочу ездить , а не в сервисе сидеть" то тогда лексус. Я тут уже 1.5 месяца читаю форум по Q7 новой , бедные люди, а еще морозов не было, а у кого есть мороз уже с пневмой мучаются . Я на 6 летнем GX не боюсь поехать зимой за 1500 км с детьми, на Q7 не поехал бы сто пудов!_________________
На вкус и цвет товарищей нет.
Машинка ничего получилась, конечно для "реальных пацанов" ( 
) тот же Х5 или ГЛЕ поинтереснее будет, но ценовая политика уже иная, если сравнивать схожие по комплектации машины. Согласен с теми, кто говорит, что формы не совсем гармоничны на их взгляд. Динамика у немцев получше будет, но надежность всё же за японцами. Если выбирать из подобного класса, то ГЛЕ - (а этот тот же самый МЛ, а МЛ это тот же самый М в 166 кузове, как я понимаю) уже 5 лет модели получается, Х5 уже 2 года. Лично себе я бы хотел взять нечто подобное, подобного класса автомобиль. 200 ТЛК всё же великоват для города, да и похудев на 20-25 кг сейчас, понимаю, что такой большой автомобиль мне не так нужен. (но это уже совсем другая история ). RX новый за свои деньги хорош, нечто схожее по комплектации у немцев на "лям" дороже примерно. Не судите строго, но БМВ более по-мужски скажем так смотрится и Мерс неплох в этом плане, RX новый всё же остаётся более женским авто внешне в отличии от немцев, НО менее чем прошлое поколение. Повторюсь, за свои деньги вполне неплох. О чем я говорю, имея в виду комплектацию. Это люк на крыше, (если панорама, то вообще супер), акустика более менее нормальная в салоне, желательна вентиляция сидений. Один раз попробовав, уже сложно пересесть на машину с более плохой комплектацией. Кому что. Навигацию штатную не использую, мне не важна какая навигация, но, например, до сих пор скучаю по тому старому GS III, где "читались" диски с многоканальной музыкой, если в новых БМВ или Мерсах они проигрываются, то я бы с удовольствием взял немца. К чему я это всё? А то, что каждому своё. Кто смотрит на экстерьер и динамику авто, кто на надежность, у каждого свои потребности. Лексус - это хороший выбор так или иначе. Золотая середина, хотя многие не согласятся со мной. Спасибо за внимание.
_________________
Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17
Vigilante писал(а):
Слышал, есть клиника, где люди по собственному желанию переучиваются на правильное питание,Maximilian писал(а): практически все комментарии на американском автомобильном портале говорят что дизайн УГ, целевая аудитория подобного тоже сомнительна.
Там надо думать маркетологи поработали на тему принятия рынком дизайна этого 4-ого поколения, хотя думаю они промахнулись, по мне просто неприятный дизайн, слишком не взрослый, не пацанский даже, а какой-то тинейджерский, по-детски агрессивный; а внутри как-то просто бедно, не далеко от как в БТРе каком-то. Интересно будет сравнить продажи этого поколения с ранними поколениями.
т.е. согласны, чтобы их кормили разной полезной едой, которая ВООБЩЕ не вкусная.
И говорят за 2-3 недели мозг начинает думать, что это уже вкусное, но и естественно в нагрузку там еще и мозги промывают
Я к чему: со всем новым дизайном, если он СИЛЬНО отличается от старого, у нас идет адаптация, а потом на черное говорим белое,
традиционный дизайн уходит в прошлое и если не менять во время, то всегда твоя самая новая машина будет пятилетняя
Сам к решетке потихонъку привыкаю, но задние окна как у Мурано еще вызывают тошноту
ждал ждал новый кузов...прокатился на турбовой...не понравилась машина в салоне(а там я больше всего провожу времени) именно этот торчащий монитор и кожа на торпеде.... гибрида тест так и не дали но сказали что лошадей будет больше 250....соответственно рассматривать этот кузов не буду ввиду экономмии на транспортном налоге(не вижу смысла переплачивать эту сумму беря диванную машину-а мне какраз такая и нужна)... буду обновлять свой 450 на новый(тоесть уже старый) 15 года в полной комплектации и с темным салоном 
з.ы. когда вышел НХ он меня впечатлил больше что внутри что с наружи...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Новости » Новости Lexus Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
