flashLAV писал(а): Пока печальные новости.Согласен. С таким налогом интерес меньше к гибриду, хотя жду новый кузов.
PS: В RX200t - 238hp, видимо-приплыли с RX450h
-
-
Guess_
-
kryg
-
nurbeko
-
LI162
-
K097
-
PILOTNG5
-
flashLAV
-
mc.kinley
-
MIVLAER
-
Roman Sochi
-
Maksimka76
-
kolbert
-
Ambrosia
-
Anonymous
-
Berdyi
-
Модератор: snow1975
mc.kinley писал(а): Вобще-то 295 было
Вообще-то в английском языке (как и в русском) в предложениях есть "сказуемое, подлежащее и прочая святотень" (C "72 метра")
Там написано "TOTAL SYSTEM HORSEPOWER* 295", т.е бензиновый двигатель + передний мотор-генератор + задний мотор-генератор.
В России налоги берутся только за мощность, которая вписана в ПТС. До настоящего времени для RX450h ОД туда вписывали только мощность бензинового двигателя.
Для американских авто в ПТС должна была вписана мощность 245 л/с
_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11 5-10-2015 5-10-2015 Да я такой б/у уже к сожалению себе не позволю. Жаба душит государству отдавать такой большой налог. 
Придётся с 400-го переходить на 3-й кузов гибрид - рестайл он хоть как то смотрится.
MIVLAER писал(а): у меня rx 450h американец-в птс 249 сил.
И у меня. О чём и речь, что американские лошади нас не беспокоят.
flashLAV писал(а): IMHO: RX350 не жилец на рынке России.
Щас в 350-м 277 кобыл и 39611 рублей налога, будет 300 кобыл и 42900 рублей. 3289 рублей разницы существенное изменение? Ну, например, на фоне стоимости каски?
Объясняю свое IMHO (хотя, это же IMHO ):
RX350 часто покупали, аргументируя это "худшей" проходимостью переднего привода RX270.
RX200t будет поставляться в обоих вариантах (FWD и AWD), существенная разница между ними-моторы: V6 vs V4
300 л/c - скорее дань моде, так как конкуренты (Mercedes ML и BMW X5/6) имеют похожие версии.
Яхту не потащишь,...затонироваться и устраивать гонки по ночному городу?
Так на это есть тот же BMW.
Конечно, продажи будут,наверное, чем дальше от хороших дорого, тем больше.
Если посмотреть на младшего брата, NX, то сегодня у ОД Измайлово не было в наличии только модели NХ200 FWD, самой простой в модельном ряду а вот NX200t и NX300h - в наличии.
Ну, а так как раздел Гибридный и я сам владелец гибрида, то не пожалел бы разницы в 450т.р.(по нынешним ценам) между RX350 и RX450h_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11PILOTNG5 писал(а): Продал свой рх 450н после 5 лет эксплуатации. Отличная машина. Пробег 80 без малого. Проблем не было вообще. Расход 8-9 под женой, 10-11 подо мной. Нравилось то, что можно топнуть "на тапку", а потом за это не платить.
Да, согласен. Гибридов будет явно меньше. Налог как у бензина, льготы в виде парковочных квот хотя бы прицепили
Согласен с мнением, что мощность по документам больше 250 - большая глупость.
И ценник задрали по отношению к конкурентам слишком грубо. Если бы до 3.5 то снова его бы взял, даже со скромной комплектацией. 3.9 - перебор.
В итоге следующая тачка жены -Х4 3,0д.
Вот так.
Маловато плюсов остается.Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus / Toyota Hybrid » Lexus RX 450h Hybrid I (2009-2015) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
