Новый Lexus LX представлен несколько минут назад в Москве

OSMOS писал(а):

ночью бы прокатиться-фары посмотреть, ну и как проектор будет казать глянуть, а так то все старое... ну коробас пошустрее, думаю сильно разницы в ощущениях не будет, на расходе токма скажется и все, главное чтобы на ресурсе не сказалось и на работоспособности в мороз, а то у мня на 50 камрюхе было при -30 и ниже после прогрева вебастой двигло-аж горячее, а машина не едет-коробас не переключается!

Цитата:

ну коробас пошустрее, думаю сильно разницы в ощущениях не будет,

Цитата:

и ниже после прогрева вебастой двигло-аж горячее, а машина не едет-коробас не переключается!

Цитата:

Поворотники шикарные делать стали, очень красиво.

ЙОРК писал(а):

Намучается народ с этим дизелем

Aleksey1705 писал(а):

ЙОРК писал(а):

Намучается народ с этим дизелем

Это на чем то конкретном основано? Или так, догадки?

denium913 писал(а):

Что то наткнулся на рекламу , что цены уже снизили на новый LX?

Или это рекламный ход?

VivanN писал(а):

Aleksey1705 писал(а):

ЙОРК писал(а):

Намучается народ с этим дизелем

Это на чем то конкретном основано? Или так, догадки?

Вот тоже интересно откуда такое мнение? Или просто вброс необоснованный

Это не мнение , а факт основанный на личном опыте
Для начала можно поштудировать профильный сайт по ЛК200 что касаемо мотора 1VD-FTV, многое станет понятно
А если учесть , что на данный мотор накинули лишних 50 лошадей за счёт изменения голов с дополнительной
форсункой впрыска , настройки мотора и турбин , поставили более производительные насос-форсунки и тнвд а
также втиснули всё это дело в более жесткие рамки евро-5 , то понятно
что это только добавит проблем к уже имеющимся.
Хотя гарантию он конечно отходит