Посоветуйте детскую коляску!

-Oleg- писал(а):

Поизучал вчера тему колясок, теперь больше разбираюсь
В общем, предварительно остановился на 2-х вариантах :
Peg-Perego Culla-auto

и Inglesina Sofia


Посмотрел видео-обзоры по ним на ютубе.
Обе очень похожи друг на друга. По наличию регулировок, наличию сумки и сеток тоже. Обе с возможностью крепления в машине авто-кит. До 6-9 месяцев рассчитаны.
На выходных как-нибудь поедем посмотрим в магазине, потрогаем, там и решим.
А уже после полугода или позднее, будем брать прогулку.

Олег, я как раз в Инглезине дочку возила, правда не в "Софии", а в Трансформере. Она немного отличается от Софии, но в целом похожа. Могу поделиться опытом: плюсами/минусами коляски.

Выглядела она так: съемный чехол, съемный колпак, съемная подложка, трансформировалась из лежачей в сидячую (София так не может, но где-то, может, это и плюс).



В целом я Инглезиной довольна, т.к. коляска надежная, для детки удобная, да и бренд зарекомендовал себя очень хорошо еще (ой, страшно представить) 12 лет назад.

Из плюсов:
- большие проходимые колеса с подкачкой (ни разу не спускало ни одно колесо);
- рессоры (довольно мягкая и все кочки сглатывала);
- прочная (нигде ничего не сломалось);
- устойчивая (я ее ни разу не завалила ни на одном бордюре);
- люлька отстегивается и в ней можно детку переносить (но на небольшие расстояния, конечно);
- люлька вполне просторная;
- с момента, как дочь стала сидеть и до того момента, как пошла (с 5 и до 10 месяцев), двумя движениями трансформировалась в сидячую; также люльку можно переставить "от себя", чтобы ребенок ехал лицом по ходу движения;
- ремни безопасности (фиксация в 5-ти точках);
- обивка отстегивалась и при необходимости стиралась в машинке;
- большая металлическая тележка-сетка (при необходимости можно в магазин заскочить за продуктами и загрузить в нее килограмм 5-7 смело).

Из минусов:
- тяжелая (без лифта - это ужОс);
- широкая (если проем лифта узкий, то может не пройти, нужно замерять, хотя даже если есть грузовой лифт, то все равно легковой рекомендую замерить на всякий случай, потому что грузовой иногда ломается, а тащить коляску на себе при условии, что в легковой не проходит - сомнительное удовольствие);
- т.к. обивка люльки вся съемная и довольно мягкая, то коляска продувается (так-то, конечно, коляски практически все продуваются, но цельные люльки меньше, а мы всегда подкладывали одеяло, ребенок не мерз ни разу);
- при трансформации в сидячую посадочное место довольно высокое, поэтому как только детка начинает ходить, лучше сразу брать коляску-"прогулку", ибо ребенок сам забраться в Инглезину не может - высоко. И слезть самостоятельно, соответственно, тоже;
- в сложенном состоянии все равно занимает много места, перевозка только в джипе;
- как автокресло ни разу не использовали, тут не знаю, крепится она как ремнями или нет, даже не смотрели.

В общем как-то так.

-Oleg- писал(а):

Актуальная тема
Насчет трех колесных прям засомневался. Многие, к примеру на женских форумах жена читает, советуют Peg-Perego GT3. Хотя конечно мне привычнее 4-х колесные.
Посмотрел сейчас на маркете коляски Эмалюнга, для прогулок наверное хороший вариант, а вот для поездок и для багажника, не уверен.

такую никто не эксплуатировал ?

IPSIV писал(а):

В машине, в коляске?
Конечно нельзя!
Чем коляска будет фиксироваться? А чем будет фиксироваться ребенок в ней?
Блин..., ну и вопросики иногда в Клубе!

АЛ1 писал(а):

Была у нас GT3.
Плюсы - проходимость.
Минусы - все остальное. Вес, габариты и т.п. Главный гемор это в подъезд по ступенькам ее затаскивать и в лифт потом. В легковой лифт еле-еле углом влазила. Я с ней справлялся, а вот жена намучилась. Один раз от порыва ветра она у меня перевернулась, пока я место в багажнике для нее освобождал. Благо без ребенка была.

-Oleg- писал(а):

Посмотрел сейчас Хартан, интересные модельи и явно устойчивые и маневренные.
И как я понял, почти все модели 2 в 1, и люлька и прогулка.
В машине только не понял, есть ли возможность крепления .

Они исчо и легкие как пушинки

Насчет крепления, даже и не знаю. у нас автолюлька есть

Кристина2805 писал(а):

На сколько я знаю, блоки колясок 2 в 1 в машине не закрепляются, для машины нужна автолюлька, это вам либо отдельно ее покупать, либо 3 в 1 брать. У нас 3 в 1 reindeer style, автокреслом пользовались до года и одного месяца ребенка (он у нас не очень крупный, поэтому влезал в автокресло хорошо)). Сейчас нам полтора года, уже в более взрослое автокресло пересели, а вот прогулочный блок от коляски до сих пор юзаем)) Он просторный, к слову говоря, планирую в нем ребенка еще как минимум год катать. А в машину все же только автокресло ставьте. Понятно, что в прогулочном блоке тоже есть и ремни безопасности и т.п. нужные вещи, но автокресла специально для своего назначения изобретены все-таки. Конечно, встречала родителей, которые детей в машине и в переносках перевозят, и в люльках от коляски, но я так не рискну никогда, на дорогах разные “умельцы”-водители есть… Безопасность ребенка превыше всего все-таки.

Полярная звезда писал(а):

Кристина2805 писал(а):

На сколько я знаю, блоки колясок 2 в 1 в машине не закрепляются, для машины нужна автолюлька, это вам либо отдельно ее покупать, либо 3 в 1 брать. У нас 3 в 1 reindeer style, автокреслом пользовались до года и одного месяца ребенка (он у нас не очень крупный, поэтому влезал в автокресло хорошо)). Сейчас нам полтора года, уже в более взрослое автокресло пересели, а вот прогулочный блок от коляски до сих пор юзаем)) Он просторный, к слову говоря, планирую в нем ребенка еще как минимум год катать. А в машину все же только автокресло ставьте. Понятно, что в прогулочном блоке тоже есть и ремни безопасности и т.п. нужные вещи, но автокресла специально для своего назначения изобретены все-таки. Конечно, встречала родителей, которые детей в машине и в переносках перевозят, и в люльках от коляски, но я так не рискну никогда, на дорогах разные “умельцы”-водители есть… Безопасность ребенка превыше всего все-таки.

Вы кто?! И насколько Ваши интересы близки к ЛК?

Не понял...а разве выше что-то не по делу написано?

А мы год назад купили Туттис зипи сильвер, она 3 в 1. Вышло до роста цен 22 р.
Довольны всем. В автолюльке ездит в машине, на улице уже пользуемся прогулкой, до этого люлькой. Всё крепится на одну колесную базу. Регулируется ручка, козырек у всех деталей, колеса надувные. Короче хорошая вещь.
Считаю правильно, что не взяли сначала коляску люльку отдельную.
[/img]