home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
9-10-2015 
avatar Иглесиас Иглесиас
avatar
9-10-2015 
Привет всем!

Кто знает, какие референсные значения для исправного дачтика массового расхода воздуха (MAF) на двигателе 2ZR-FXE (Lexus CT 200h)?

У меня через techstream показывает 0.25 gm/sec с неработающим двигателем и около 6.5 gm/sec на холостых оборотах 1200.

По официальному мануалу проверяется на неработающей машине, до 0.30 gm/sec - все исправно

Но на форумах людям, у которых на холостых (обычно речь про Приусы 30-ки с тем же мотором) даже 3.4-4.0 gm/sec пишут, что это слишком много. И выкладывают свои скрины, где у них 1.2 - 1.7 gm/sec! То есть у меня получается вообще жесткий перебор!

Но где найти подтверждение этому, не знаю. Может здесь кто-то объяснит?

MAF, конечно, чистил. Как положено (не карбюратор-клинером)), специальным спреем, кисточкой, всё по правилам.

Может он у меня просто дохлый и нужен новый?
  •  
9-10-2015 
avatar Ivan aristo Ivan aristo
avatar
9-10-2015 
Выложи весь скрин по техстриму. Что с температурой входящего воздуха и так далее, завышать он может и по другим причинам
  •  
9-10-2015 
avatar Иглесиас Иглесиас
avatar
9-10-2015 
Так всё-таки завышает??!

[img]Референсные показатели MAF (ДМРВ) на 2ZR-FXE (ct200h)?

[/img]
  •  
10-10-2015 
avatar kolbert kolbert Клубная карта
avatar
15 друзей
10-10-2015 
Иглесиас писал(а):
Привет всем!

Кто знает, какие референсные значения для исправного дачтика массового расхода воздуха (MAF) на двигателе 2ZR-FXE (Lexus CT 200h)?

У меня через techstream показывает 0.25 gm/sec с неработающим двигателем и около 6.5 gm/sec на холостых оборотах 1200.

По официальному мануалу проверяется на неработающей машине, до 0.30 gm/sec - все исправно

Но на форумах людям, у которых на холостых (обычно речь про Приусы 30-ки с тем же мотором) даже 3.4-4.0 gm/sec пишут, что это слишком много. И выкладывают свои скрины, где у них 1.2 - 1.7 gm/sec! То есть у меня получается вообще жесткий перебор!

Но где найти подтверждение этому, не знаю. Может здесь кто-то объяснит?

MAF, конечно, чистил. Как положено (не карбюратор-клинером)), специальным спреем, кисточкой, всё по правилам.

Может он у меня просто дохлый и нужен новый?
У тебя с машиной проблемы или просто руки чешутся сломать чего?

_________________

Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!

  •  
10-10-2015 
avatar Иглесиас Иглесиас
avatar
10-10-2015 
kolbert писал(а):
У тебя с машиной проблемы или просто руки чешутся сломать чего?
Сломать это вряд ли)

Машину недавно купил. Расход по трассе, в теплое время года на круизе 120 км/ч был 6 литров.

Посмотрел техстримом, понял, что надо чистить заслонку дросселя. Снял, отмыл. Заодно трубку EGR.

Расход сейчас на трассе стал около 5.1-5.3. Думаю, можно еще процентов на 10 снизить.

Смущают данные по MAF-сенсору. Думаю, причина в нём, но хотел выслушать еще мнения.

В машине всё должны быть идеально. Особенно если ты инженер-перфекционист Smile
  •  
10-10-2015 
avatar Ivan aristo Ivan aristo
avatar
10-10-2015 
Иглесиас писал(а):
Так всё-таки завышает??!
Однозначно. На 650 оборотах в мин., массовый расход должен примерно соответствовать объему двигателя. Например, трехлитровый мотор – 3 грамма в секунду, двухлитровый – 2 грамма в секунду и так далее. Читай по RX инфу сравнительную autodata.ru/art...k_raskhoda_vozdukha/[/color]
  •  
10-10-2015 
avatar RXer RXer Клубная карта
avatar
5 друзей
10-10-2015 
Новый датчик стоит около 25 долларов. Если готов расстаться с этой суммой ради собственного успокоения, просто сделай это)
  •  
11-10-2015 
avatar Иглесиас Иглесиас
avatar
11-10-2015 
25 долларов? У меня от 5000 руб. все цены выдают магазины, поэтому и спрашиваю. Иначе вопрос бы так не стоял.
  •  
11-10-2015 
avatar RXer RXer Клубная карта
avatar
5 друзей
11-10-2015 
Этот MAF подходит на 275 Тойот и Лексусов!

Референсные показатели MAF (ДМРВ) на 2ZR-FXE (ct200h)?


Вот только примерный список:



OEM Number: 22204-0T040
Compatible Numbers: 22204-0V010


For TOYOTA:
Highlander 2012-2014
FJ Cruiser 2012-2014
Corolla 2012-2014
Camry 2012-2014
4Runner 2012-2014
Tundra 2013-2014
Sienna 2013-2014
Rav4 2013-2014
Prius 2013-2014
Matrix 2013-2014
Avalon 2013-2014

LEXUS:
RX450h 2012-2014
RX350 2012-2014
CT200h 2012-2014
GS450h 2013-2014
GS350 2013-2014
ES350 2013-2014
ES350h 2013-2014
IS250 2013-2014

SCION:
TC 2012-2014
XD2013-2014
IQ 2012-2014

Просто закажи на ибее или алибабе. Не надо никаких жуликов типа емекса смотреть просто)
  •  
11-10-2015 
avatar Скорпион14 Скорпион14
avatar
15 друзей
11-10-2015 
Иглесиас писал(а):
Так всё-таки завышает??!

[img]Референсные показатели MAF (ДМРВ) на 2ZR-FXE (ct200h)?

[/img]
Для того чтобы проверить правильные показания работы ДВС на гибриде, Вам надо перевести систему в так называемый режим "Inspection Mode" autodata.ru/art...kh_rabot_i_usloviy_off_road/ где ДВС будет работать постоянно не выключаясь по сигналу электроники. В вашем случае на какие показания MAF Вы могли бы рассчитывать при почти 1300 об/мин и 53% нагрузки ??? К тому же не забывайте, что режим холостого хода на гибриде принудительно (заводская прошивка) увеличен до 1000 об/мин.
С уважением !!!
  •  
  • +1
11-10-2015 
avatar Иглесиас Иглесиас
avatar
11-10-2015 
Скорпион14,
большое человеческое спасибо! Вот этой информации нигде не было. Более того, по указанной ссылке немного неточно указано. Нужно не просто "включить зажигание", а скажем так, "во второе положение" (в CT это два нажатия кнопки START). И еще там мелкие неточности. Видно, что текст переводной и без особого старания. Я нашел оригинал на английском и по их описанию всё получилось. После этого данные вполне утешительные на мой взгляд:

Референсные показатели MAF (ДМРВ) на 2ZR-FXE (ct200h)?

Спасибо и RXer за наводку на датчик, знал бы - купил без лишних вопросов. Но вот, получается, не надо Smile

Очень всем признателен за отзывчивость, радует этот форум!
  •  
  • +1
11-10-2015 
avatar kolbert kolbert Клубная карта
avatar
15 друзей
11-10-2015 
Иглесиас писал(а):
kolbert писал(а):
У тебя с машиной проблемы или просто руки чешутся сломать чего?
Сломать это вряд ли)

Машину недавно купил. Расход по трассе, в теплое время года на круизе 120 км/ч был 6 литров.

Посмотрел техстримом, понял, что надо чистить заслонку дросселя. Снял, отмыл. Заодно трубку EGR.

Расход сейчас на трассе стал около 5.1-5.3. Думаю, можно еще процентов на 10 снизить.

Смущают данные по MAF-сенсору. Думаю, причина в нём, но хотел выслушать еще мнения.

В машине всё должны быть идеально. Особенно если ты инженер-перфекционист Smile
Хм, мож мне тож че почистить. Smile

_________________

Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus CT / HS / Toyota Prius Правила форумов