home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-09-2015 
avatar Andryxa26 Andryxa26
avatar
2-09-2015 
Всем привет! Сразу оговорюсь машина не моя, тестя, но не суть. RX 300 2000г. Американец. Было две беды.
1. После заправки авто или просто после открытия горловины, машина где то минуту не заводилась. Но с этим справились заменой топливного насоса, отработал верой и правдой свои 15 лет.
2. С холостых до примерно 1500-2000 об. двигатель подтраивает далее работает ровно и бодро. При движении вроде всё норм, при плавном дроселировании, но только обгон или надо быстро ускорится, провал. То есть не реагирует толко на газ, продавишь педаль практически в пол тогда начинает разгонятся. Расход чуть увеличился. Ошибок нет. Вернее были, что то связанное с адсорбером, удалили после замены топливного насоса. Пропусков зажигания нет. Дмрв помыли. Свечи менялись не известно когда, это беда!Диагност через прибор отключал vvti поле первого чуть за колыхался на не сильно, после отключения второго прям посильнее затрясло. Диагност говорил какой то бред что это из за форсунок, типо они долго работали на умершем насосе и их должно просрать. Что это может быть? Если где проглядел тему, не ругайте, уеажите где она!
  •  
3-09-2015 
avatar Argon Argon
avatar
3 друга
3-09-2015 
Ну вроде в правильном направлении движитесь
далее советую
1 промывка фильтров ввти
2 промывка замена клапанов ввти
3 диагностика 3 лямбды (под днищем)
  •  
3-09-2015 
avatar Скорпион14 Скорпион14
avatar
15 друзей
3-09-2015 
При ускорении (нагрузке) появляется так называемый "трабл" (троение). Сделайте "стояночный тест":
1. Заведите прогрейте ДВС до рабочей температуры
2. Нажмите ручной тормоз
3. Удерживая ЛЕВОЙ ногой педаль тормоза, включите селектор автомата в положение "D"
4. Удерживая левой ногой педаль тормоза, надавите на педаль газа (соблюдайте меры предосторожности) и послушайте, есть ли под капотом или на выхлопе тот самый "трабл" (троение). Тест проводиться не более чем на 40 секунд (дабы не перегреть гидротрансформатар АКПП.
Если прослушивается троение (под нагрузкой) первопричиной неисправности, является система зажигания (свечи, катушки зажигания). Судя по году выпуска авто, на этих годах "ECU" не всегда прописывает кода ошибок по пропускам зажигания. Как вариант замена свечей зажигания, проверка катушек зажигания.
С уважением !!!
  •  
3-09-2015 
avatar Andryxa26 Andryxa26
avatar
3-09-2015 
Спасибо всем, будем искать в чем же причина. Думаю начнём с свечей и vvti. А далее по списку.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Двигатель Правила форумов