кто разберал рулевую рейку нужна помощь!

Danm писал(а):

Добрый день, соратники в беде или (к счастью) не совсем соратники)). Беда пришла незаметно, хотя, что я себя обманываю, давала о себе знать беда - зимой прихватывало руль на некоторое время. Позже, весной беда вообще взяла за задницу, т.е. рейка совсем зашумела и иногда выскакивала ошибка P/S. Начитавшись и вооружившись знаниями на этом форуме, я решил разобрать рейку. Вскрытие показало: смазка ржавого цвета, внутри вода, подшипники шумят. Заменил один широкий подшипник, все высушил и смазал. Рейка работала как и раньше без ошибок, но шум оставался (думаю из-за второго незамененного подшипника, т.к. его не нашел в продаже).
Недавно попалась рейка б/у, но в идеальном по механической части состоянии, по электрической части неизвестно. Решено ставить. Поставили. Ошибка P/S, двигатель похоже не работает, т.к. туго крутился руль, да и на диагностике сказали, что откалибровать не могут из-за эл.двигателя (предположение).
Решил ставить от своей рейки только среднюю часть где электродвигатель и ту часть куда рулевой карданчик подходит, остальное (вал с магнитами, левая и правая часть рейки от чужой рейки). Ставим. Ошибка P/S. Руль тугой. В связи с чем возникли вопросы к знатокам)):
1. Если рейка рабочая, эл.двигатель будет работать даже с ошибкой? будет ли руль легко крутиться, либо только после снятия ошибок.
2. Были ли факты когда ставишь неизвестную рейку и выходит из строя ЭБУ?
3. Как бы вы поступили имея 2 рейки- одну плохую по механике, вторую плохую по электрике (не факт).
Знаю, что лучший вариант это новая, но имея 2 рейки хочется что нибудь собрать, а если уж выкидывать то не жалеть об этом)))

jake44031 писал(а):

если неисправен электродвигатель снятие ошибок не поможет !!!помимо етого есть еще процедура удаления записи неправильных или неверных данных из блока управления !!!stored data !!!снос етих данных тоже не помогает!!!