) по кузову?
ДмитрийМ писал(а): Заведу 1-ю темуЕсли машинку б/у сам не выбирал, то и начинать не стоит, технологии не стоят на месте, и глаза замажут так, что будь здоров, даже профессионалы обжигаются(наблюдал картину как маляры чуть морду друг-другу не набили спорили битая или не битая), один совет -без хорошего маляра по иномаркам на выбор ни ногой, а по существу, главное чтобы кости были целы (геометрия, швы, коррозия) а мясо нарастёт (последствия мелких аварий будут однозначно) теранул, царапнул, куда от этого деться
Уважаемые участники, покупая подержанную машинку, на что надо смотреть ( и самое главное, что увидеть
В качестве первичного осмотра...
В какой сервис лучше всего гнать для более детального обследования? И как/что именно сервисмены должны сделать?
Спасибо!
хотя на внешний вид больше всего и влияют эти мелкие аварии, серьёзно в ремонт не вкладываются, а с виду как "корч" получается. Зато если удар был серьёзный, то лижут как кот ..., чтобы никто не заметил. А по сервису не скажу, перечитай конфу, по кузовщине в Москве Sandro писал (он себе смотрел)
Andruscha писал(а):Да-а, реально человек к делу подошол, пусть такому говнюки на пути не попадаюццо
может пригодится....часть сократи..а так - диагностика рулит
. Запомнил себе как памятку на всякий случай, всё правда! Надо ж было всё это систематизировать-респект 
У меня же подругому, пришёл машину покупать, и всё блин 
не выгонишь уже если нравицца-сел и поехал, думаю с машины двадцатой научусь смотреть по этой памятке. Поэтому считаю, что на просмотр претендентки должен приходить вместе с будующим хозяином лицо так сказать не заинтересованное, как минимум хороший маляр, а то любовь с первого взгляда...и все дела, а потом резину жрёт или ещё чего похуже.
), но смотрел вечером, поэтому не смог оценить все, что под капотом.Востановлена, по моему мнению, не аккуратно. Двигатель работал на холостых неустойчиво, правда машина с декабря стоит на приколе ( даже выехать не смогли из-за сугроба вокруг), в салоне куча недостатков по мелочам - неработающие лампочки, негорящая стрелка тахометра, порванная (!!!) кожа на водительском сидении и т. д. Но колеса крутятся , продавец клянется, что двигатель и АКПП в хорошем состоянии. Это мы проверим на сервисе
) Желательно район Рязанки
Sun surfer писал(а):Все свои машины всегда сам осматривал - ни разу не промахивался. Прошлый свой RX пригнал на станцию кузовного ремонта - сам не осматривал. станция - раньше с лексусом работала, гарантийные машины по страховке ремонтировали. мне сказали что ничего криминального с машинкой не было, что всё в рамках приличий... в общем купил.Redneck® писал(а): Есть у меня хороший кузовщик.Нужен эксперт для проверки авто. Как связаться?
Если будет серьезный вопрос - дай знать.
_________________
TLC-200 TDI charged=350 h.p & lexus GS-I
| Новая тема | |
| Все форумы » Общий технический Lexus-форум » Общий LEXUS-форум | Правила форумов |
