LS600hL - 2008 - имеет право на жизнь?

Box писал(а):

Стойки смотри внимательней, рулевую рейку + гибрида, что он полноприводный.

zero-209 писал(а):

звонил в гибридс сервис, за комплексную диагностику просят 1300 рублей.
Ребята, я конечно понимаю, что не во сне, но одна тысяча тристо рублей....

PS - может быть я просто привык к немецкому автопрому?!?!? Я понял по какой причине со мало кто общается! Владельцы Лексусов рездко заходят на форум, так как у них не чего не ломается и стоит приемлемых денег обслуга. Нем.пром же сидит на форумах круглосуточно, так как гиммор на гиморе...

kolbert писал(а):

Так 1300 это много или мало?

Вроде как нереально мало по сравнению что просят за диагностику "немцев", вот ТС и в шоке от таких цен.

барс027 писал(а):

kolbert писал(а):

Так 1300 это много или мало?

Вроде как нереально мало по сравнению что просят за диагностику "немцев", вот ТС и в шоке от таких цен.

Блин а я думал, что это дофига ) зажрался.

kolbert писал(а):

zero-209 писал(а):

звонил в гибридс сервис, за комплексную диагностику просят 1300 рублей.
Ребята, я конечно понимаю, что не во сне, но одна тысяча тристо рублей....

PS - может быть я просто привык к немецкому автопрому?!?!? Я понял по какой причине со мало кто общается! Владельцы Лексусов рездко заходят на форум, так как у них не чего не ломается и стоит приемлемых денег обслуга. Нем.пром же сидит на форумах круглосуточно, так как гиммор на гиморе...

Так 1300 это много или мало? )

Если честно, не очень то верится в подобные цифры! Практически бесплатно.

zero-209 писал(а):

Сегодня посмотрел один гибрид 600h
Пробег 130, но думаю 20-50 скручен, салон в идеале, а руль потерт. Хотя я тоже давлю в руль достаточно сильно при поворотах, видимо в лексусе кожа нежная... Кузов в хорошем состоянии, лобовое вообще не затерто, как и фары. Те явного пескоструя нет. ДВС работает идеально, я даже и не думал, что так может работать двигатель лексуса, судя по просмотренным вариантам. Салон в идеале, все работает. Батарея заряжается быстро, периодами вкл двс для заряки. Машина у владельца стоит на приколе, так как у него другой авто под ж..й . Но вот незадача, просится передняя пневма на замену, так же я услышал небольшой шорох, как будто в рейке, возможно это были колодки или стойки. На колдобинах такой явный резиновый скрип, как будто две резинки старые друг об друга трутся.
Авто 2008 года. И как всегда везение, последняя запись в птс осталась, те после покупателя либо дубль, либо взамен использованного. Авто была в лизинге изначально, далее на юриках, далее вывели на физика. Старая история.

kolbert писал(а):

Если фары новые значит меняли, скорее всего после аварии, осталось выяснить сильная ли была авария.

Я менял И не после аварии,просто старые-были старые...Полировка помогала на пол года,да и микротрещины были.Не факт!

Chaser писал(а):

kolbert писал(а):

Если фары новые значит меняли, скорее всего после аварии, осталось выяснить сильная ли была авария.

Я менял И не после аварии,просто старые-были старые...Полировка помогала на пол года,да и микротрещины были.Не факт!

Ну таких единицы. )

kolbert писал(а):

Chaser писал(а):

kolbert писал(а):

Если фары новые значит меняли, скорее всего после аварии, осталось выяснить сильная ли была авария.

Я менял И не после аварии,просто старые-были старые...Полировка помогала на пол года,да и микротрещины были.Не факт!

Ну таких единицы. )

zero-209 писал(а):

kolbert писал(а):

Chaser писал(а):

kolbert писал(а):

Если фары новые значит меняли, скорее всего после аварии, осталось выяснить сильная ли была авария.

Я менял И не после аварии,просто старые-были старые...Полировка помогала на пол года,да и микротрещины были.Не факт!

Ну таких единицы. )

На ренж ровере раз в год или раз в два года менял лобовое.
Но думаю таких людей еденицы!

snow1975 писал(а):

У партнёра клуба и просто специалиста и помощника гибридоводов, Слава ,,Бубёный,,.
Ему в личку постучите, скажет куда ехать.