home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
13-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
13-06-2015 
LS460 диллерский 2008 год. Месяц назад ехал по трассе и заглох. Диагостика показала низкое топливное давление. Поскольку пробег уже 120000 км. решено было поменять бензонас в баке. Проблема решилась, месяц ездил все нормально было. Вчера ехал по трассе с включенным кондиционером, начала дергаться,заглохла и не заводилась. В баке было около четверти топлива. Бензин 98-й. Эвакуатор дотащил до заправки, залил до полного бака 95-го, чтобы остудить мотор, на сервисе так рекомендовали, машина сразу завелась и без кондиционера проехал 200 км без проблем. Сегодня диагностика опять показала сохраненную ошибку низкое давление топлива. Сейчас передвигаюсь без кондиционера и все нормально. Что может быть? На сервисе склоняются, что надо почистить радиатор кондиционера и основной радиатор охлаждения.
  •  
15-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
15-06-2015 
Levinson, а можно по подробнее, какая крышка и какое реле?
  •  
16-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
16-06-2015 
Скинь, пожалуйста, всей кучей, а дальше уже думать будем, что поменять. И подскажи, где стоят территориально реле и резистор. Ценник небольшой, можно и поменять на угад.
  •  
16-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
16-06-2015 
Фильтр насоса в баке меняли при замене насоса. Но вот какая интересная вещь: после замены насоса в баке не могли завести машину, заводилась и глохла. Несколько раз разбирали насос и ставили на место и раза с третьего потом вдруг завелась не с того не с сего. Может этот момент что-нибудь прояснит.
  •  
16-06-2015 
avatar lynzoid lynzoid
avatar
24 друга
16-06-2015 
зря с насосом возились. не умирают они на лс-ах

_________________

LS430 11.2001->LS460L 11.2009->LS460L 10.2010

  •  
16-06-2015 
avatar lynzoid lynzoid
avatar
24 друга
16-06-2015 
сигналка нештатная глючит. даю 90% вероятности. проходили.

_________________

LS430 11.2001->LS460L 11.2009->LS460L 10.2010

  •  
17-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
17-06-2015 
Резистор проверили, реле проверили, все в норме. Непонятна связь этого явления с кондиционером. Без кондера все окей. Помыли радиаторы, почистили дроссель. Теперь надо это как-то проверить на ходу. Сигналки нештатной нет и не было.
  •  
17-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
17-06-2015 
Эта ситуация сначала произошла на старом насосе, а через месяц на новом. По диагностике в момент заглохания машины давление в топливной системе падало до ноля, температура двигателя была 80 градусов.
  •  
18-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
18-06-2015 
У меня создается ощущение, что это происходит только на трассе при скорости выше 90 км/ч. При езде по городу ведь все нормально. Проверять стремно, если заглохну опять стоять остужать не охота. Пока езжу без кондиционера.
  •  
23-06-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
23-06-2015 
На завтра намечен эксперимент! Поеду по трассе и погоду обещают жаркую. По городу четыре дня езжу с кондиционером, пока все нормально, тьфу-тьфу-тьфу!
  •  
9-07-2015 
avatar Mak_Den Mak_Den
avatar
1 друг
9-07-2015 
Похоже проблема проявляется при относительно пустом баке бензина. Держу постоянно полный бак, не меньше половины, и пока все штатно.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов