home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
20-09-2010 
avatar vadim k vadim k
avatar
20-09-2010 
Нужен совет, поехал на сход-разва а мастер говорит что у вас нет регулировок кроме схождения
правое переднее колесо ушло в красную зону развал ушел в минус Twisted Evil че делать и как отрегулировать
Может кто что подскажет? и какие в действительности углы выставляются?
win jthbh96S105014005

===============================
Ответ на вопрос по развалу задней оси
link
  •  
9-04-2015 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
9-04-2015 
Так вроде в его замерах кастер в норме.
  •  
  • +1
9-04-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
9-04-2015 
да, но думаю надо делать замеры уже в другом месте, не может быть что все в норме а машину сильно уводит...
у меня например развал в допуске, но очень далек от идеально симметричного а машина едет без уводов, как это объяснить?

это так же как и с биением, т. диски меняют, ступицу меняют, колеса перекидывают, а биение остается.. а то что ось ступицы кривая никто и предположить не может...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
9-04-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
9-04-2015 
markii писал(а):
тебе его может так намерили и тупо поставили одинаковые сайленты...
если хоть когданибудь одним колесом били в бардюр, люк , яму, то один рычаг может быть смещён назад, при этом уходит кастор
Сайленты я сам покупал новые с "0" значением, есть "-20" и "+20" которые этот кастор и регулируют, но т.к. он в допуске на стенде до замены сайлентов, то взял именно "0" значение. Понятно, что где-то ось кривая, только где? И что за стенд такой, где с кривой осью показывает всё в допуске?
markii писал(а):


да, но думаю надо делать замеры уже в другом месте, не может быть что все в норме а машину сильно уводит...
Так где делать размеры?
  •  
9-04-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
9-04-2015 
А если взять рычаг не оригинал SAT например, и нижнюю шаровую, они в 3-4 раза дешевле, поставить, - если всё ровно окажется, то взять оригинал на долго чтобы
  •  
9-04-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
9-04-2015 
Цитата:
Так где делать размеры?
есть другие сто, в конце концов объехать пару не дорогих...
Цитата:
А если взять рычаг не оригинал SAT например, и нижнюю шаровую
шаровая зачем?
можно взять -20 например и поставить сразу на ту сторону в которую машину заваливает или наоборот
Цитата:
И что за стенд такой, где с кривой осью показывает всё в допуске?
объедь 5 станций выведи средний параметр Smile

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
9-04-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
9-04-2015 
У нас в городе только 2 конторы по тойота-лексус, у других программы под этот лекс скорее всего не будет. Ок, проедусь по станциям
  •  
9-04-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
9-04-2015 
можно вообще не покупать сайлент а подложить между кузовом и ушами прокладки 1-2мм с одной потом с другой стороны и по изменению увода выбрать сайленты с + или -

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
23-04-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
23-04-2015 
Вообщем проехал на новом сайленте около 700км, сегодня глянули - практически такая же история, выдавлена втулка в сторону. Ну я думаю тут кроме рычага больше вариантов нет.
  •  
24-05-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
24-05-2015 
Поменял рычаг и снова новый сайлент. В итоге после развала руль стал ровно, всё ок, машина едет нормально...но не долго была радость. На идеально ровной дороге отпускаю руки, - авто идёт точно ровно по прямой, при торможении машина ровно тормозит, никуда не уходит, всё чётко. Как только выезжаю на дороги обычного пользования - всё равно авто хочет немного вправо ехать. По всему городу ездил на разных участках, везде так, даже на встречной стороне если ехать - хочет вправо.. Я уже не знаю )) Может рейка, VGRS ? Вроде её как-то там калибруют.. надоело уже, постоянно хочется влево подрулить. Колёса менял местами.. пофиг.
  •  
24-05-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
24-05-2015 
VGRS надо калибровать, в этом может и проблема

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
13-06-2015 
avatar Artem310887 Artem310887
avatar
20 друзей
13-06-2015 
Всем привет! Amd Smiling
Поменяли ушастые сайленты, раньше внимание не обращал, а сейчас увидел, что резина в сайлентблоке немного ушла в сторону рычага.
Если не трудно, кто-нибудь гляньте у себя такая же картина. А, то я запараноил немного. Amd gmm
Заранее спасибо! Amd Thumbs up
Жрёт резину или ушёл развал GS III-решения проблем
Жрёт резину или ушёл развал GS III-решения проблем
  •  
13-06-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
13-06-2015 
Жесть, у меня по оси сайлент уходил, но не выпучивался так...думаю у тебя к замене, резинка вылезает слишком
  •  
13-06-2015 
avatar Artem310887 Artem310887
avatar
20 друзей
13-06-2015 
Dimkovski писал(а):
Жесть, у меня по оси сайлент уходил, но не выпучивался так...думаю у тебя к замене, резинка вылезает слишком
Это новый сайлент,ставили вчера. Есть сомнение, что установили неправильно.
если не трудно посмотрите как он у вас стоит.
  •  
19-06-2015 
avatar Artem310887 Artem310887
avatar
20 друзей
19-06-2015 
Неужто, некому повернуть колесо, взять-включить фонарик и посмотреть на сайлентблок?!
  •  
20-06-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
20-06-2015 
Цитата:
Есть сомнение, что установили неправильно.
эти сайленты левый и правый, могли перепутать местами недоделкины...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Ходовая часть Правила форумов