Скрежет/хруст в конце торможения

neo_0189 писал(а):

что может быть за гул во время торможения

neo_0189 писал(а):

думал может подшипники передние?кто нибудь менял их?

Greg77 писал(а):

У меня такая же фигня, думаю это налет от колодок и дисков на скобах, скрипело с левой стороны, почистили железной щеткой не до конца и перебрали левый суппорт, первые 2 дня полет нормальный, потом опять заскрежитало)))сейчас в планах перебрать еще правый суппорт и щеткой отчистить все скобы

Вот и у меня тоже самое. Диски, накладки, противоскрипные пластины новые. Всё почистил. Направляющие смазал. Пару дней тишина. Потом снова этот скрип появляется. Когда трогаешься с места - тормоза отпускаешь скрипит.
Но что особенно НЕРВИРУЕТ это когда например перед светофором остановишься держишь ногу на тормозе и через пару секунд когда тормоза сами зажимаются --- и тогда СКРИПИТ. Такое ощущение что что-то железное где-то по сухому через силу проталкивается. Это могли бы быть направляющие но они смазаны.
Дождя не было, по грязи не ездил. Это, наверное, сами поршни скрипят. Нужно посмотреть как они выглядят.

guka писал(а):

у меня тоже на GS 430 этот "скрежет и хруст" сначала был кратковременным.. даже на подъемнике спецы не сразу поняли...думали ходовка и т.д., но прошло примерно 2 года и однажды этот сережет и хруст(уже постоянно) появился в районе переднего левого колеса. Причем он появляется в момент нажима на предаль тормоза(переключения скоростей) и в момент торможения и резкого трогания с места и остановки, т.е. не в процессе движения.
Вообщем машину подняли на подъемнике и на заведенный двигатель выжимая педаль тормоза стали переключать скорости во все диапазоны..и слушать и искать и выяснилось что это звук от достаточно сильного и резкого сброса давления от блока ABC VCS. Звук был (и по тактильной проверке) внутри тормозных шлангов подсединенных к суппортам.
посоветовали срочно заменить блок ABC. Если кто знает другой выход отпишитесь