home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-01-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
25-01-2015 
BN96S писал(а):
Лишние 70-90 кг с левой стороны дают только сильную осадку 2-тонной машины? Smile Там из ваты и поролона подвеска?
У нас она реально ватная )
  •  
20-02-2015 
avatar BYach BYach
avatar
20-02-2015 
Мужчины, сегодня воткнул передние стойки на заниженых танабе, и охренел, левая сторона ниже правой 1.5-2см
Начал щас мониторить, наткнулся на эту тему.
Раньше перекоса не видел, может не заострял внимания.
Вопрос с просевшими ориг пружинами отпадает.
Были мысли что когда ставил, на вытянутые стойки актуаторы, установил не правильно и правую подклинило выше, будто капан внутри перекрыло и она не складывается до конца, может быть такое?
И судя по виду левая стоит как надо, а правая сильно задрата сторона.
Вопрос : как правильно устанавливать актуаторы? Они вращаются градусов на 120. Или им пофиг как поставишь?

_________________

Двухлитровой должна быть пачка с соком.

  •  
12-03-2015 
avatar ToRa_BoRa ToRa_BoRa
avatar
12-03-2015 
У меня ГС3 2007г.в. Привод задний. Тоже имеется перекос, но сзади, левая сторона ниже на 1,5-2 см. При этом управляемость нормальная, резину не жрет. Полгода назад полностью перебирал ходовку. Задние пружины менял в надежде устранить этот косяк, но... "Мастера" предлагали под левую пружину подложить проставку, но я сомневаюсь, что это правильно. Судя по всему, никто эту проблему так и не решил?

_________________

LEXUS FOREWER!!!

  •  
10-05-2015 
avatar Kolcov82 Kolcov82
avatar
10-05-2015 
Тоже самое с левой стороны сзади на 1 см. ниже чем с права ( менял две пружины , лопнула левая ) . Разговаривал с мастером кто менял , сказал что есть вариант ослабить подвеску на подъёмнике потом опустить и под нагрузкой закрутить, на БМВ так делал помогало !!!! Либо тоже предлагает подложить что-то под пружину Amd thumbdown . По управлению замечаний нет , ведёт себя авто нормально !

_________________


Продавец BMW !!!!!!!!!!!!!!!!

  •  
10-05-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
10-05-2015 
Цитата:
сказал что есть вариант ослабить подвеску на подъёмнике потом опустить и под нагрузкой закрутить, на БМВ так делал помогало !!!!
это помогает не только на БМВ, это ПОЛОЖЕНО ТАК ДЕЛАТЬ на всех автомобилях!
сайлетны работают как упругие элементы на кручение и затягивать их нужно на нагруженном в определённом положении.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
14-07-2015 
avatar IL-K IL-K
avatar
1 друг
14-07-2015 
Я так понимаю вопрос актуалный! столкнулся с ним при установке заниженых пружин! 1,5см лево перед ниже(( судя по теме решение только проставка под пружину или под чашку? собственно вопрос куда ставить проставку?
  •  
14-07-2015 
avatar dimarik 014 dimarik 014
avatar
23 друга
14-07-2015 
под чашку лучше наверно
  •  
14-07-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
14-07-2015 
IL-K писал(а):
судя по теме решение только проставка под пружину или под чашку? собственно вопрос куда ставить проставку?
решение правильно выровнять и затянуть подвеску

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
29-09-2015 
avatar Майер Майер
avatar
29-09-2015 
Всем привет! Короче, выслушал по теме кучу мнений, официалов и прочих, так никто ничего и не пояснил. Тут товарищ посоветовал к одному ходовику съездить и о чудо....оказалось у машины погнут левый амортизатор, по ходу словил яму. Пружины оказались еще живыми, пришлось менять передние амортизаторы, парой, поменял у официального с гарантией год, электрорегулируемые по 13 рублей и все тачка поднялась, все ок. Всем удачи!

_________________


  •  
29-09-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
29-09-2015 
Это тогда получается все гнут левые амортизаторы? И как гнутый шток отрабатывать без проблем мог?
  •  
30-09-2015 
avatar Майер Майер
avatar
30-09-2015 
Когда уже ткун пальцем официального, тогда он только и заметил))), перед этим ездил к ним и нефега, сказали, что проверили на стенде, ходова живая, возможно у меня гнутый кузов))), я чуть в асадок не выпал. А гнутый был нижний кулачок (крепеж или как его) амора. Причины у всех м.б. разные но у меня оказалось, что погнулся. И еще долго делали развал, сказали, что у них есть охрененый силовой аппарат для регулировки развала, и все сделали. Да еще бесплатно поменяли мне компенсаторы двигателя, по какой-то, там гарантии, на сумму 70р, приятно. Наверное антикризиная программа))). В дополнение сказали, по гарантии, почистят топливную рампу, но это потом при следующем ТО.

_________________


  •  
27-04-2016 
avatar GoVegas13 GoVegas13
avatar
27-04-2016 
Поменял пружины и стойки по кругу, цапфы,передние рычаги и все равно левая сторона на 1 см ниже. Confused напрягает жутко и все разводят руками.Причём было все отлично до этого и после зимы появилось это отклонение. Мерили от контрольных точек чашки кузова,подрамник, все ровно. Кто нибудь решил проблему?

_________________


  •  
27-04-2016 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
27-04-2016 
правильно затянуть упругие элементы подвески и не будет никакого перекоса

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
27-04-2016 
avatar GoVegas13 GoVegas13
avatar
27-04-2016 
Пробовали ослабить рычаги в толексе, не получилось, говорят все прикипело. Скажителей кто может решить проблему, отблагодарю Rolling Eyes

_________________


  •  
28-04-2016 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
28-04-2016 
GoVegas13 писал(а):
не получилось, говорят все прикипело.
ну так получается вы отказались выполнить ремонт подвески - все что "закипело" нужно привести в рабочее состояние...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Ходовая часть Правила форумов