home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
3-01-2015 
avatar slesarim slesarim
avatar
3-01-2015 
Лексус is250 2007 года автомат. Ситуёвина в следующем. При нажатии на кнопку старт включается зажигание загораются контрольные лампы,кроме джеки чана и положения кпп. старта нет. Преды перепроверил все. Блок управления на диагностику не выходит. Не штатных охранных систем нет.На штатный пульт реагирует. Куда рыть? Есть типичные болячки на эту тему? И да... С новым годом!
  •  
3-01-2015 
avatar Xa-Xa Xa-Xa Клубная карта
avatar
5 друзей
3-01-2015 
Смени батарейку и жми на кнопку запуска самим брилоком.
  •  
3-01-2015 
avatar slesarim slesarim
avatar
3-01-2015 
Батарея новая. При нажатии на кнопку старта брелком реакция та же. Зажигание вкл.Стартер не вращается. Принудительно замыкая реле стартера он крутит но двигатель не запускается.
  •  
3-01-2015 
avatar shjukjur shjukjur
avatar
3 друга
3-01-2015 
есть на коробке вот такая штучка "Computer sub-assy, shift lock control" при глюках она не даёт команду в "мозги" что машина на паркинге или на нейтральной, и в этом случаи мозги считают что стоит Драйв или Задняя. Итог: всё вроде бы горит а стартер не крутит. Попробуй погонять ручку при нажатом "старте"
  •  
4-01-2015 
avatar slesarim slesarim
avatar
4-01-2015 
Спасибо за подсказку. Завтра конечно проверю. Он я так понимаю стоит в салоне в районе селектора выбора передач? Думал об этом тоже но смущает отсутствие связи с эбу двс....Или он по питанию блокирует в том числе?
  •  
4-01-2015 
avatar shjukjur shjukjur
avatar
3 друга
4-01-2015 
именно там, и ещё ключ лучше держать в подстаканнике, блок старта тоже в этом районе, удачи.
  •  
4-01-2015 
avatar slesarim slesarim
avatar
4-01-2015 
Спасибо. Отпишусь завтра.
  •  
4-01-2015 
avatar slesarim slesarim
avatar
4-01-2015 
Парковку машина видит. То есть на дисплее выбора передач окошко паркинга на горит но стоит перевести селектор из паркинга как тут же появляется сообщение Поставьте авто на паркинг.
  •  
4-01-2015 
avatar slesarim slesarim
avatar
4-01-2015 
Проблема решена. Неоценимую помощь в решении оказал соклубник с ником mr_fox (Denis). Вышедший из строя датчик давления топлива повлёк за собой замыкание эл.проводки. И в результате закороченных проводов и просадке напруги блок управления двс перестал выходить на связь и полноценно функционировать.Спасибо Денису. И пользуясь случаем-продам мопед))))) Всех с Новым Годом и наступающим Рождеством.
  •  
  • +2
4-01-2015 
avatar mr_fox mr_fox
avatar
92 друга

Партнер Клуба

4-01-2015 
Smile с новым гадом
Amd Green

_________________

Обновление навигации Lexus и Toyota / Русификация / Ремонт электроника. WhatsApp: +79168888000

  •  
5-01-2015 
avatar Viktor00710 Viktor00710 Клубная карта
avatar
2 друга
5-01-2015 
А как диагностировали?
  •  
6-01-2015 
avatar mr_fox mr_fox
avatar
92 друга

Партнер Клуба

6-01-2015 
Viktor00710 писал(а):
А как диагностировали?
Сканером и контролькой

_________________

Обновление навигации Lexus и Toyota / Русификация / Ремонт электроника. WhatsApp: +79168888000

  •  
  • +2
8-01-2015 
avatar Jiji Jiji
avatar
8-01-2015 
Добрый вечер!подскажите пожалуйста хороший сервис по электрике is 250.Зарание спасибо!!!

_________________


  •  
8-01-2015 
avatar mr_fox mr_fox
avatar
92 друга

Партнер Клуба

8-01-2015 
Звони, помогу Smile

_________________

Обновление навигации Lexus и Toyota / Русификация / Ремонт электроника. WhatsApp: +79168888000

  •  
2-02-2015 
avatar bantik2007 bantik2007
avatar
2-02-2015 
Добрый день, а у меня такая беда:
Началось все на трассе в сильный мороз, на 140км/ч отключился двигатель, остановился - кнопку нажал сразу завелась.
Дальше это стало происходить на меньшей скорости, 120/100/90/70 км/ч, с первого раза больше не заводилась после остановок, всегда загорался CHECK, с 3/4 раза стала запускаться, CHECK пропадает если завел. Добрался до Новосиба, машина ночь простояла при -34, утром завелась сразу, поработала-заглохла-CHECK, завелась CHECK исчезает.
Дальше-больше, про утрам в мороз как только начинает стартер крутить , машина глохнет - CHECK, дальше пытаться завести бессмысленно, ошибка не уходит, день простоит - вечером захочет заведется.

Был на диагностике, своим ходом заезжал, ошибки пропуска зажигания, поменяли свечи, помыли дроссель, , поменяли все топливные фильтры,ошибки пропуски зажигания ушли.
На следующий день не завелась, привез на эвакуаторе с горящим CHECK, сказали ошибка блока управления инжектором, но она какая то плавающая, то есть , то нет, если машина завелась ошибки такой нет.
Сегодня -8, завелась работает норм.
Подскажите пожалуйста в чем может быть дело...
Когда машина глохнет , и загарается CHECK , машина никак не реагирует на нажатие кнопки START, не горит значок аккумулятора на панели , и не показыаает температуру двигателя . Если она вдруг решила завестись и аккум и датчик температуры начинают работать . Блок в итоге заменил , но проблема осталась . Купил уже сканер ошибок, воткнул , в ожидание когда заглохнет езжу.

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов