Как вы думаете, что более экзистенциально?...

AlphaZ писал(а):

....я вам потом закрою!!!!!!!!!!!!!!

Бусинка писал(а):

чем больше грудь тем неудобнее сидеть за рулем.. так что больше 4 ого никак низя!То есть и управляемость будет...хуже..при повороте может занести и придавить ..( грудью )

RedNeck® писал(а):

А ты лучше к лекции присоединяйся

Спасибки! Я -баюшки! Я уже историю моды и костюма чуть-чуть рассказала, а про степень вляния большого размера груди на парусность кабриолета при боковом ветре-это уже вы сами домучайте

dmitrykawa писал(а):

Бусинка писал(а):

..http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=34119

Чавойто ссылочка не работает?

RedNeck® писал(а):

AlphaZ писал(а):

....я вам потом закрою!!!!!!!!!!!!!!

Бить будешь?

dmitrykawa писал(а):

Бусинка писал(а):

чем больше грудь тем неудобнее сидеть за рулем.. так что больше 4 ого никак низя!То есть и управляемость будет...хуже..при повороте может занести и придавить ..( грудью )

Уже сразу боюсь нахомить, но вот-бы ПОСМОТРЕТЬ!

Вот и я прошу от лектора СЛАЙ-ДЫ!!!!!

Бусинка писал(а):

RedNeck® писал(а):

AlphaZ писал(а):

....я вам потом закрою!!!!!!!!!!!!!!

Бить будешь?

будим!!

Danich писал(а):

а 4-й размер.... это совсем неплохо!

Это ты про улучшение характеритик безопасности при срабатывании подушек?

RedNeck® писал(а):

Danich писал(а):

а 4-й размер.... это совсем неплохо!

Это ты про улучшение характеритик безопасности при срабатывании подушек?