Продам торм. диски DBA появились на RXIII 270/350/450h и NX

Garfield117 писал(а):

На GX470 2008 есть DBA и Какие?
Интересно передние.
Задние позже)).

САМ писал(а):

Было бы хорошо услышать отзывы после эксплуатации на RXIII, есть ли смысл отказываться от оригинала в пользу DBA.

nav1980 писал(а):

nav1980

Спасибо, что откликнулись. Пишите еще обязательно после обкатки, город в режиме "шашечки" , оригинал перегревается и становится страшно именно в таких режимах).

САМ писал(а):

nav1980 писал(а):

nav1980

Спасибо, что откликнулись. Пишите еще обязательно после обкатки, город в режиме "шашечки" , оригинал перегревается и становится страшно именно в таких режимах).

Вот именно поэтому я и поменял их на DBA

WaSSUUUPP писал(а):

На GS III под 4х поршневой суппорт интересуют передние диски, в том числе стоимость их. Также задние под IS II европеец (вентилируемые, поясняю, так как на Пиндосах стоят без вентиляции тонкие)

igor35 писал(а):

Оригинал диски с оригинал колодками рулят ! не надо менять на другие .. просто оригинал и все.. и шашки и шахматы полет нормальный уже 70 тыс.. так что если есть лишнее в кармане можно и поставить

Mate писал(а):

Рекомендации по прикатке


Следующие рекомендации служат для того, чтобы убедиться в правильной работе тормозной системы:
Производите процедуру прикатки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные маневры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения.
Избегайте резких торможений первые 500 км. после замены тормозных дисков.
Путем умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите, по-крайней мере, 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.На автомойках мыть колёса в последнюю очередь!

Принято, Митя, спасибо
Прикатку прошел, полет отличный, впечатления только положительные!
Диски отрабатывают на 100% - не плывут, не пылят...

nav1980 писал(а):

Mate писал(а):

Рекомендации по прикатке


Следующие рекомендации служат для того, чтобы убедиться в правильной работе тормозной системы:
Производите процедуру прикатки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные маневры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения.
Избегайте резких торможений первые 500 км. после замены тормозных дисков.
Путем умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите, по-крайней мере, 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.На автомойках мыть колёса в последнюю очередь!

Принято, Митя, спасибо
Прикатку прошел, полет отличный, впечатления только положительные!
Диски отрабатывают на 100% - не плывут, не пылят...

Привет, Алексей!

Искренне рад за тебя! Хороших тебе дорог и отличных тормозов