home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
1-08-2014 
avatar sicksearch sicksearch
avatar
1-08-2014 
Первые три ранера короткие и быстро соединяются. Вторые три стандартного вида.
Менять это точно, потому-что и каталики мертвые и руки чешуться что-то сделать.

1) найти нормальный коллектор с GS
2) взять турбо коллектор с ариста и сварить нехватающую часть до моей трассы
3) купить равнодлинный коллектор (для рядной шестерки он вобще решает?)

Кто что скажет?

Странный выпускной коллектор. На что менять?
Странный выпускной коллектор. На что менять?
  •  
16-08-2014 
avatar nik2011 nik2011
avatar
2 друга
16-08-2014 
У меня полностья выхлоп от арсты стоит. Прешлось только гайку приварить под четвёртый датчик "лямбда-зонд" который под пасажирским сиденьем. Так как на аристе только три датчика, а на GS их четыре.
  •  
18-08-2014 
avatar 3mar 3mar
avatar
19 друзей
18-08-2014 
для атмо мотора, только коллектор и важен(равнодлинный), остальной выхлоп больше звук, чем "приход".
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Двигатель Правила форумов