разнесены амортизатор и пружина, на тест- драйве мне показалось, что задняя подвеска стала более мягкой.
По крайней мере пересев со своего на 17-ых дисках, на Ф-спорт с 18 колесами, неровности на дороге новый ИС проглатывал лучше.
Но допускаю, что это небольшие хитрости ОД, поскольку горел датчик давления шин и давление было выставлено меньше положенного. На вопрос: "почему горит датчик?" менеджер ответила уклончиво. А в общем,если абстрагироваться от нового дизайна, то ощущения при вождении абсолютно такие же как и на ИС2.