Промывка АКПП

Цитата:

переключения ручки на месте не вызывают переключения соленоидов передач, только с R на D-1 , а в режиме активного теста при помощи сканера остальные

Цитата:

Вообще мое мнение: нужно менять почаще и не будет такой необходимости.

markii писал(а):

если снимешь поддон то увидишь на дне липкую эмульсию, она налипает в каналах и соленоидах, а фильтр задерживает крупные частицы блокирующие каналы и работу соленоидов -мусор, стружку и тд, и по чистоте фильтрации он фильтрует более крупные частицы чем бумага моторного фильтра

markii писал(а):

то без ручной промывки менять масло не будут

Antonio500 писал(а):

2ТС Заметно как ты любишь свой автомобиль. Но один совет, не мешай ему работать. Вся эта автохимия очень сомнительна, а как тебе сказали выше, весь шлам из гидроблока ты не вымоешь без его разбора!!! Если тебя все устраивает в работе твоего автомата, зачем тогда изобретать велосипед?? Меняй как все нормальные люди, и будет тебе счастье!!! К стати, сегодня поменял масло с фильтром, вроде мягче стало)) в плане переключений)) может конечно плацебо)) пробег 82000 до меня точно никто не менял, на магнитах немного пыли, масло черное но гарью не пахло, прогнал 12 литров, стало светлее, но думаю тыщ через 10 еще прогоню литра 4, хуже не будет.
PS. для тех кто собирается менять сам- при снятии поддона АКПП будте аккуратнее при откручивании боковых болтов, сверху они забиваются грязью и можно свернуть им бошку, что я благополучно и сделал с одним!!! Но все обошлось аккуратно высверлил, остаток замочил сверху тем же маслом и выкрутил спецпреблудой...

xalyava писал(а):

В первом сообщении я описал кратковременную проблему, которая была устранена сбросом клемм аккумулятора, и плавность меня не очень устраивает в последнее время. Вот и развил из этого интерес.