home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
22-01-2014 
avatar KOMOtoz KOMOtoz
avatar
1 друг
22-01-2014 
Здравствйте, хочу приобрести автомобиль Lexus Is 250 2007 года выпуска. По карфаксу автомобить сделан для америки и куплен там в начале 2008 года. Далее до 2011 года он находился там и потом был экспортирован в Литву. Далее история заканчивается. С 2013 года авто в России по словам владельца авто из беларусии.
Сегодня ездил в сервис на Мосфильмовскую, сделали диагностику. Толщина ЛКП по данным их прибора колеблится от 4 до 5 (не понятно что это за единицы измерения). Но самый главный вопрос что это за швы на ланжеронах? Они ровно по центру автомобиля, семитричны на обоих ланжеронах.
Что за швы на ланжеронах Is 250?
Что за швы на ланжеронах Is 250?
Что за швы на ланжеронах Is 250?
Что за швы на ланжеронах Is 250?

2 специалиста которые смотрели машину, не смогли мне ответить, что это за швы. Я поковырял отвёрткой там герметик.

Может кто нибудь из владельцев IS подскажет должны ли они там быть?
  •  
23-01-2014 
avatar Ilya Golovichev Ilya Golovichev Клубная карта
avatar
15 друзей
23-01-2014 
  •  
23-01-2014 
avatar KOMOtoz KOMOtoz
avatar
1 друг
23-01-2014 
Как раз в этом месте у тебя пластик прикрывает, не видно что под ним=(
  •  
23-01-2014 
avatar Alexx007 Alexx007
avatar
26 друзей
23-01-2014 
Касаемо толщины ЛКП, то прибором не мешало бы пройтись по всему авто, по цифрам нужно было спросить у того кто замерял, если это был спец, то он должен знать все заводские допуски "от" и "до", не специалисту цифры ничего не скажут. Не хочу конечно расстраивать, но есть один нюанс о котором не мешало бы знать, до повышения в РБ ставок таможенных пошлин, в 11-м вроде году люди гнали все что может хоть как то ездить, как правило брались машины с дефектами (и порой срьезными), в Литве их приводили в порядок, часто даже сильно разбитые авто оттуда выходили после ремонта блестящими и красивыми, и по быстрому продавались, зная это многие перекупы тащили битки и там восстанавливали, затем авто уходили на РФ., возможно это как раз из той партии, последних пригнанных до повышения пошлины. Особое внимание уделите проверке всех систем безопасности (подушки и т.д.), не исключено что это бывший "биток" который был куплен по низкой цене исклюючительно с целью перепродажи. В Беларуси все люди знают, что если авто побывало в Литве, есть очень большой шанс нарваться именно на трансформера. Есть конечно исключения, но они подтверждают правило.

_________________

Я еще вернусь...

  •  
  • +1
23-01-2014 
avatar KOMOtoz KOMOtoz
avatar
1 друг
23-01-2014 
запросил название прибора которым меряли ЛКП "Прибор CM8801FN" посмотрел в интернете как работает этот прибор. На видео инструкции видно, что он показывает цифры от 0 до 1000. При этот нормальная толщина для лексусов от 120 до 140. Что же мне за показания такие показывали которые были от 4.0 до 5.1. На крашеном крыле было 7.
  •  
23-01-2014 
avatar Terto H Terto H
avatar
2 друга
23-01-2014 
Что то подозрительные швы какте-то, действительно. Есть тема "почему сыро в машине" там есть фото ваших лонжеронов, сравните.
  •  
23-01-2014 
avatar Alexx007 Alexx007
avatar
26 друзей
23-01-2014 
Допуски должны отличаться незначительно по элементам кузова, есть свои пределы. Специалист который проходился по нему толщиномером должен был все объяснить.

_________________

Я еще вернусь...

  •  
23-01-2014 
avatar vladss vladss
avatar
45 друзей
23-01-2014 
Как по мне это "конструктор",если так то на порогах в тех же местах должно быть превышение толщины ЛКП,можно также поднять напольное покрытие...Хотя на панелях днища вроде и не видно ничего.Найди квалифицированного рихтовщика,они эти дела на раз выкупают...Встречал RX из трёх машин слепленный-где то бороздит просторы Украины.
  •  
23-01-2014 
avatar Alexx007 Alexx007
avatar
26 друзей
23-01-2014 
Литва батенька.... этим все сказано(

_________________

Я еще вернусь...

  •  
23-01-2014 
avatar KOMOtoz KOMOtoz
avatar
1 друг
23-01-2014 
посмотрел, спасибо. Но там это место закрыто пластиком=(
  •  
23-01-2014 
avatar Alexx007 Alexx007
avatar
26 друзей
23-01-2014 
его нужно убрать и посмотреть что под ним творится

_________________

Я еще вернусь...

  •  
23-01-2014 
avatar KOMOtoz KOMOtoz
avatar
1 друг
23-01-2014 
я имею ввиду на фотках закрыто пластиком, а на машине которую я смотрю вообще пластика нет там открыто всё.
  •  
23-01-2014 
avatar Alexx007 Alexx007
avatar
26 друзей
23-01-2014 
ну тады понятно

_________________

Я еще вернусь...

  •  
23-01-2014 
avatar KOMOtoz KOMOtoz
avatar
1 друг
23-01-2014 
Но при всё при этом. У него на всех дверях наклейки с вином. Все стекла с маркировкой.
  •  
23-01-2014 
avatar Alexx007 Alexx007
avatar
26 друзей
23-01-2014 
Нужно чтобы ее осмотрели специалисты, а так все равно что гадать на кофейной гуще. Обсуждать можно много, но без досконального осмотра ничего не прояснится. Гони на спец.сервис или к официалам и не забивай голову раньше времени.

_________________

Я еще вернусь...

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Общий технический Lexus-форум  » Общий LEXUS-форум Правила форумов