Muverz писал(а): Ну так где же обещанные цифры??? Ждем-с, ждем-с.
только вернулся...
бог наверное все-же есть....
все ТО и замена колодок по кругу обошлись в 104000рублей
я сэкономил 60000
я наверное меняю дилера
что удивительно, даже делать ничего не пришлось, просто ехал по МКАД в другую сторону от дома
теперь реклама:
ЛендРовер Ясенево- МОЛОДЦЫ.
рекомендую
а уж когда оказалось, что туда перешли половина сотрудников из "независимости" с трешки....
Один знакомый купил новый Ровер за 5.5 (хз какая точно модель). За год - 8 раз на гарантийном ремонте был. Для него всегда готов номер в гостинице, дежурная машинка от дилера)))
Жуть просто...
_________________
Нельзя быть иначе, чем ты мог быть, будучи иным, нежели ты был бы иным, чем ты являлся бы иначе, ибо в противном случае все могло бы быть по-иному.
Naeel писал(а): во жесть
я за 5 лет на GX стока не потратил, включая всё - ТО, расходники, железки, масла и тд
ну не надо опять начинать
пару тем назад Водила уже рассказывал такие байки.....
выяснилось, что сам делал.
у меня был лексус, я знаю что и сколько стоит, я между дешевыми ТО успевал в два раза больше денег потратить
каждый раз тема скатывается в рассказы как дешево стоит обслуживание лексуса
Muverz писал(а): Один знакомый купил новый Ровер за 5.5 (хз какая точно модель). За год - 8 раз на гарантийном ремонте был. Для него всегда готов номер в гостинице, дежурная машинка от дилера)))
Жуть просто...
и такое бывает
но надо заметить не только у Ровера
хотите ссылку дам на приключения коллеги ДедФм-а
Ushu писал(а): Интересно, сколько ТО стоит на ламбо и феррари, мне кажется не дороже, смысл тогда в РР.
на вейрон 600 тысяч, зато тонировку сделать ваще халява около 150 штук. )
скр писал(а):
нет, сказали снимают саму тормозную систему
и позвольте вас заверить, что мотор РР за эти деньги не переберешь
за эти деньги можно фару поменять
они должны сначала экспертизу сделать, а только потом вонять.
_________________
Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!