Позвольте представиться

Цитата:

А если Вы про военный, то как писал выше я его приобрету. т.е. на данный момент необходимо понять какой именно нужен: 3-х

Владимировна писал(а):

Цитата:

Без права переписки не согласен)) Как же я гелен клуб брошу?

хорошо.

на гелендах я лично за тобой присмотрю.

Jussi писал(а):

Владимировна писал(а):

Jussi писал(а):

Похоже на брачные танцы двух самок

между прочим завидовать принято молча)))

между прочим в моей жизни есть счастье)

доставай!

Анатолий_С писал(а):

Владимировна писал(а):

Цитата:

Без права переписки не согласен)) Как же я гелен клуб брошу?

хорошо.

на гелендах я лично за тобой присмотрю.

вы и там есть?

мы повсюду... ))))))))))))))))))))

Владимировна писал(а):

Анатолий_С писал(а):

Владимировна писал(а):

Цитата:

Без права переписки не согласен)) Как же я гелен клуб брошу?

хорошо.

на гелендах я лично за тобой присмотрю.

вы и там есть?

мы повсюду... ))))))))))))))))))))

Цитата:

Да, но дюже редкая вещь... Если только крышу, долой - справку из НАМИ о изменении конструкции и с 3-х литровкой Джека Дэниэлса в ГИБДД регить изменения

а вот этого делать не советую. рёбра жёсткости оттяпаешь - машина спасибо не скажет.
и вообще, лучше такой агрегат не кромсать.
Это же геленд ............совершенство.

Владимировна писал(а):

Это же геленд ............совершенство.

Анатолий_С писал(а):

Дык никто болгаркой срезать ребра жесткости со стойками и не собирался.. Скорее если делать кабрик то просто вырезать часть самого листа крыши. Иными словами делать большой люк

Каждому своё.
Но вот лично у меня ни как не вяжутся понятия геленд и болгарка.
Эта машина практически не требует доработок - в базе три (!!!) блокировки, без доп. изменений легко влезают зубастые 33и катки... ему только защиту сноркель и лебеду - и получится счастье.

Владимировна писал(а):

Анатолий_С писал(а):

Дык никто болгаркой срезать ребра жесткости со стойками и не собирался.. Скорее если делать кабрик то просто вырезать часть самого листа крыши. Иными словами делать большой люк

Каждому своё.
Но вот лично у меня ни как не вяжутся понятия геленд и болгарка.
Эта машина практически не требует доработок - в базе три (!!!) блокировки, без доп. изменений легко влезают зубастые 33и катки... ему только защиту сноркель и лебеду - и получится счастье.

Анатолий, мы обсуждаем ВОЕННЫЙ гелик или как?

Цитата:

Электроники в 500-м в разу больше....

... Передаточные числа совсем разные что при движении внатяг играет важную роль...блокировки Электрические ...

.... толщина чулков мостов на них тоже разная...

и не говори ... испаганили Машину.

Цитата:

автомат при покатушках, скажем так, не очень то и нужен.

автомат именно на бездорожье ЛУЧШЕ, чем механика.

Цитата:

Когда на обычном дизельке подъезжаешь те же косули как то не разбегаются в ужасе.