Есть обсуждения как все это проделать на LX470 www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=620 и на RX, но не нашел статьи про то, как осуществить это на IS 250.
Подскажите что и где нужно соединить либо разъединить, для того, чтобы ПТФ не гасли при включении дальнего.
по-моему это программно делается через щиток приборов
мне когда делали "европезацию" приборки то туманки отвязались от ближнего
закачивали модифицированную прошивку от европейца с добавлением функции контроля давления в шинах