gs 250 Fsport Luxury

Atcam писал(а):

GLOBAL089 писал(а):

Да должна быть разная но у f-sport и у всех моделях комплектации Лакшери она одна (там еще стойки по жесткости регулируются в режиме sport + )

Судя по каталогу запчастей и по тому, что видел на яме, регулируемые по жесткости идут только передние амортизаторы.
Задние, видимо, обычные - газо-масляные.[/quote


Могли,конечно обмануть и в этом.
На дисплее при спорт + ведь рисует и задние то же...
Ты ведь на яме не видел опоры(штоки) y задних?
В них вроде сверху происходит регулировка

niky83 писал(а):

про жс250 пишут - "не едет!"(((

Zig-zag писал(а):

когда нужно резко ускорится.

Zig-zag писал(а):

На тест драйве на трассу не выедешь

GLOBAL089 писал(а):

На трассе мне нравиться стрелка к 220 махом поднимается bmw 325 убрал.

максималка у лексуса какая? 300?))) 325 мне кажется быстрее, т.к ис250 сливает 325ой бехе(в кузове е90, а с новой даже сравнивать не нужно))

GLOBAL089 писал(а):

Audi 3.2( у меня раньше была)

3.2 была на равне с 300ым. я думаю дорестайл гс300 быстрее 250го))) даже из-за большего количества л.с. и крутящего момента)))

но я все это к чему... это машина не для гонок))) это как мерс е200 или бмв 520))) для комфортного перемещения. Вот 450ый еще что-то может показать...