Утепление салона

Vasili писал(а):

нашел только 1 утеплитель. Толщина 0,8мм и 0,5мм.

Camel писал(а):

LaZyBoY писал(а):
автозапуск будут более логичным решением

согласен. Так и делаю последние 5 лет,

Автозапуск в авто с иммобилайзером!??? Рисковые вы парни, ключь наверное всегда в кулаке держите или доп сигналка установленна суппер неординарно!?
Климат на AUTO, температуру на 25, подогрев пятой точки и через 10мин. вот оно счастье - мы вроде не на крайнем севере

vadimplus писал(а):

А утеплитель, что из себя представляет

vadimplus писал(а):

доп сигналка установленна суппер неординарно!?

Camel писал(а):

Vasili писал(а):

зимой в мороз даже не прогревались до нормальной температуры

у меня с японками так же было. Там помпа стоит с гидромуфтой и нихрена не вращается в холода.

Camel писал(а):

В комплекте к сигналке в коробке продаётся блок обхода иммобилайзера...

Так вот и я про то же - дернуть тачку с обойденным родным иммобилайзером сможет любой "пионер школы по угонам", а вот с необойденным - тоже может, но понеся материальный расходик в 1-2 штучку $ на преобретение ЭБУ движка. Так что по мне лучше без этой понтовитой функциии - автозапуск.

vadimplus писал(а):

Так вот и я про то же - дернуть тачку с обойденным родным иммобилайзером сможет любой "пионер школы по угонам", а вот с необойденным - тоже может, но понеся материальный расходик в 1-2 штучку $ на преобретение ЭБУ движка. Так что по мне лучше без этой понтовитой функциии - автозапуск.

vadimplus писал(а):

Климат на AUTO, температуру на 25, подогрев пятой точки и через 10мин. вот оно счастье - мы вроде не на крайнем севере

LaZyBoY писал(а):

Когда ты выходишь из теплого дома, совершенно не хочется 10 минуточек мерзнуть сидя

+1

Х с ним, с иммобилайзером. Попа дороже

Camel писал(а):

LaZyBoY писал(а):

Когда ты выходишь из теплого дома, совершенно не хочется 10 минуточек мерзнуть сидя

+1

Х с ним, с иммобилайзером. Попа дороже

LaZyBoY писал(а):

шумка лишняя никогда не помешает...

dicath писал(а):

блин, на мой взгляд, утепление салона - это от лукавого. Тода надо ставить стеклопакеты. Про шумоизоляцию еще готов согласиться, но на Лексе, как мне кажется, это лишнее. На тазу - в самый раз!

Vasili писал(а):

Да и вариант с "ебастой" не из дешовых. минимум 450$

Vasili писал(а):

dicath писал(а):

блин, на мой взгляд, утепление салона - это от лукавого. Тода надо ставить стеклопакеты. Про шумоизоляцию еще готов согласиться, но на Лексе, как мне кажется, это лишнее. На тазу - в самый раз!

Утеплять или нет?
Зимой так не хочется мерзнуть. И ждать пока машина прогреется. Да и у каждого свое мнение о температуре. Димка вот считает, что его лекс совсем не остывает. А по мне он остывает также как и все машины.

тепло в машине не от качества утепления панелей, а от производительности печки и отсутствия сквозняков. Вот что действительно надо проверять, так это плотность прилегания уплотнителей.
Между наружными панелями кузова и внутренней обивкой и так есть самый эффективный утеплитель - воздух. И если там нет сквозняка, то и теплоизоляция замечательная. Все равно основные теплопотери будут через остеклкние. Планируешь устанавливать стеклопакеты?

Vasili писал(а):

Насчет утепления имеет смысл или не имеет. Здания тоже утепляют, используя или урсу или пенопласт.

здания утепляют для того, чтобы поддерживать постоянную температуру в помещении. Машина обречена на перепады. Если хочешь поддержать постоянную температуру - необходимо ставить шлюзы двери, систему обеспечения микроклимата возить в прицепе.

Так не проще ли поставить предпусковой подогреватель и подогревать салон. Причем не обязательно ставить дорогущую вебасту, можно использовать финский опыт и врезать в контур охлаждения электрический подогреватель (220V), который будет греть антифриз, одновременно с этим от сети заряжается акб, работает циркуляционный насосик гоняющий антифриз по системе и вентилятор, обогревая салон. Все это великолепие может быть оснащено таймерами и ДУ. Причем Чухляндия чуть-чуть севернее Казахстана и люди, по части холодов, там всех северных оленей сожрали!

Vasili писал(а):

Здания тоже утепляют, используя или урсу или пенопласт