Проблема с подвеской и плавающие обороты.

237Anton писал(а):

Пиши официальное письмо в Москву и сразу все решиться. Пусть дают подменную машину а эту полностью диагностируют и выявят причуну. Главное письмо напиши и все.

KenshiN писал(а):

Так вот, подскажите пожалуйста, что посмотреть, может можно выявить своими силами.

Во первых посмотри сухие ли стойки,если мокрые...посмотри сколько жидкости осталось в бачке AHC он находится у заднего левого колеса,нужно открутить лючек и умудрится заглянуть туда
В опущенном положении, жидкости должно быть МАХ в поднятом не меньше MIN
Если там уже было меньше минимума, то AHC могла встать в аварийный режим и загореться вся эта елка

KenshiN писал(а):

check engine, 4LO, лампа скольжения (название не знаю), и внимание "!".

KenshiN писал(а):

По подвеске нашли причину. Есть там "штуковины"\"банки" хрен знает как технически называются. Расположены они перед задними колесами, служат доп. амортизаторами, давление в них, как сказали, 150 атмосфер и какое то масло присутствует. В общем они "кончились", произведена замена. Сказали что практически болезнь, часто встречается.
Обороты в норме, но...
Теперь машина тупит при нажатии на педаль. После включения режима snow передачи стали переключатся только достигнув почти пиковых оборотов. Выключив\переключив режимы ситуация не изменилась.
Это какие то Жигули блин, а не Лексус. Канечо причину поищем, но действительно одолевает ремонтировать.

sania777 писал(а):

Сфоткай эти банки,как они выглядят!А что их заменили?Нельзя было просто маслом давление снова там сделать?А скока стоят эти банки и какой код этой детали?Причем эти банки в ходовой до работы АКПП и оборотов?

KenshiN писал(а):

sania777 писал(а):

Сфоткай эти банки,как они выглядят!А что их заменили?Нельзя было просто маслом давление снова там сделать?А скока стоят эти банки и какой код этой детали?Причем эти банки в ходовой до работы АКПП и оборотов?

Сфотать не могу к сожалению, машина не моя, а ловить момент нет возможности. Заменили потому что их пробило\сломались и жидкость вытекла. Судя по всему нельзя было отремонтировать. Код не знаю. Стоят 12 тысяч рублей за штуку без работы. По части акпп и оборотов не знаю.
А есть где технический мануал по 570ому? Я бы там нашел да отметил картинкой сюда.
PS: Те самые "штуковины" называли "баклушами". (уточнил)