ТРОСИК ЗАМКА КАПОТА

ТРОСИК ЗАМКА КАПОТА

Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS I (1993-1997) » Кузов, салон

Модераторы: Box, alx, snow1975

Правила форумов Ссылка на тему

30-10-2007

Valo

Valo

30-10-2007

GS 300, 99г.
Подскажите, кто сталкивался, как регулируется тросик замка капота. Капот открывается с салона нормально, а назад в исходное положение ручка не возвращается, приходиться руками помогать втаскивать тросик обратно.

Можно конешно и на сто заехать, но хотелось бы с этой мелочью самому повозиться.

30-10-2007

vistalex

vistalex

30-10-2007

А что там регулировать? Это наверно сам тросик в каком то месте расплелся и теперь закусывает внутри кожуха.

_________________

Lexus GS300 '2000

30-10-2007

Valo

Valo

30-10-2007

vistalex писал(а):
А что там регулировать? Это наверно сам тросик в каком то месте расплелся и теперь закусывает внутри кожуха.

не знаешь, в самом замке возвратной пружины нет? Оч похоже на нее. Седня посмотрю еще раз, отпишу. Пасип

30-10-2007

vistalex

vistalex

30-10-2007

Valo писал(а):
возвратной пружины нет?

Как так нет? Должна быть! Как обратно тросик то?... Smile

_________________

Lexus GS300 '2000

30-10-2007

BMB

BMB

30-10-2007

Valo писал(а):
GS 300, 99г.
Подскажите, кто сталкивался, как регулируется тросик замка капота. Капот открывается с салона нормально, а назад в исходное положение ручка не возвращается, приходиться руками помогать втаскивать тросик обратно.

Можно конешно и на сто заехать, но хотелось бы с этой мелочью самому повозиться.

Моя машина пришла морем и, думаю поэтому, из-за окисления трос тоже не возвращался. Снял замок и со стороны, противоположной той, куда входит тросик, просверлил отверстие около 1,5 мм, вставил тонкую проволоку и присоединил к язычку замка, который должна оттягивать пружина. Первые несколько дней после открытия капота помогал пружине возвращать язычок, с прикреплённым к нему тросом. Разработалось и всё стало на свои места. Проволочку решил оставить.

30-10-2007

Valo

Valo

30-10-2007

Пробну, отпишу, благадарю

4-11-2007

Valo

Valo

4-11-2007

Разобрал замок, замок в поряде. Дело в тросике, ходит он там с напрягом туда-сюда. Найду, поменяю, должно излечиться
vistalex -прав

4-11-2007

SerKuper

SerKuper

3 друга

4-11-2007

Valo писал(а):
Разобрал замок, замок в поряде. Дело в тросике, ходит он там с напрягом туда-сюда. Найду, поменяю, должно излечиться
vistalex -прав

WD-40, или что-то подобное брызни. Может и не надо будет менять...

4-11-2007

BMB

BMB

4-11-2007

Valo писал(а):
Разобрал замок, замок в поряде. Дело в тросике, ходит он там с напрягом туда-сюда. Найду, поменяю, должно излечиться
vistalex -прав

У меня всё дело тоже было в тросике, но всё-таки думаю, что он не расплёлся, а просто окислился, как и многие детали двигателя, после плавания по морю. Усиливать пружину нельзя, потому что сильная пружина начнёт разбивать пластмассовую ручку открытия капота, возвращая её на место. Поэтому и выбрал вариант с проволокой и он себя оправдал. Если найти новый трос просто и не дорого, то можно и заменить.