home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
28-10-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
28-10-2007 
Всем привет..
1. На мойке сломали одну лопасть (?) шторки подачи воздуха в салон, та что с права от руля.. На днях собираюсь поковырять да заклеить..., кто уже разбирал..? Как до нее добраться, шоб лишнего не разбирать и еще чего не сломать..?
Там такая тяга маленькая, черная для поворота в лево и право... Боюсь, без разбора не обойтись...
Фото:
Возникла пара вопросов...

2. Иногда (один раз из десяти..), для завода авто нужно чуть больше времени крутить стартер, а то и два три раза... От температуры не особо зависит... Где копать?

3. Иногда (один раз из ~30 ...) при вЫключении зажигания, где то в задней левой двери раздается сильный щелчек...
Похожая фигня была раньше на Галанте с атоматическим блокированием\разблокированием дверных замков "через" сигнализацию... Но тут автоматики на разблокирование нет и сигнализации тоже нет... Что может щелкать...?
Спасибо...
  •  
29-10-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
29-10-2007 
Sanik писал(а):
для завода авто нужно чуть больше времени крутить стартер
То же самое. Я вопрошал пол года назад. Ситуация улучшилась после замены ремня ГРМ ( на зуб мимо был), но до конца не вылечилось. По компьютеру ошибок нет , все параметры впрыска в норме.
Подозреваю, что у многих так:
Sanik писал(а):
для завода авто нужно чуть больше времени крутить стартер
просто не каждый видит в этом неисправность......

При включении зажигания компьютер проводит тест клапана ХХ - если клапан снять, но разъём не отключать,то при включении зажигания ( не старт) двигатель клапана всключается и заслонка в течении 1 сек должна занять два крайних положения. Думаю, что в это время движок не в состоянии завестись по любому......

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
29-10-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
29-10-2007 
Ну ГРМ я тоже менял..., а так же свечи, фильтра... Вот до чего не добрался, так до дроссселя и ХХ датчика... Был неприятный опыт на предидущей машине.., после чистки ДЗ и ХХ сначала запрыгали обороты, а потом и вовсе датчик ХХ наекнулся...

А по поводу "разобрать и заклеить шторку" ченить подскажешь..?
А про источник громкого щелчка в задней левой двери..?
  •  
29-10-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
29-10-2007 
Шторку не снимал, к сожалению подсказать не могу.
Про щелчок - установщики сигналки сказали не лазить там лучше.
Я когда закрываю свою дверь у меня все замки закрываются и тут же открываются( в секунду). Не излечил...

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
29-10-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
29-10-2007 
Sanik писал(а):
Вот до чего не добрался, так до дроссселя и ХХ датчика
там оказалось всё не так страшно. Сам за 40 мин всё снял и почистил. Только внимательно надо и аккуратно....


Блин, мне на мойках ужо всё переломали, что могли! Удоды! Evil or Very Mad

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
29-10-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
29-10-2007 
Цитата:
Про щелчок - установщики сигналки сказали не лазить там лучше.
Прикол в том, что сигналки то у меня нету и небыло... Чего там щелкать может..? Блок ЦЗ разве не в моей (водительской) двери находится..?

Цитата:
Я когда закрываю свою дверь у меня все замки закрываются и тут же открываются( в секунду). Не излечил...
Про это я где то видел... Если найду (вспомню) сообщусь...


Цитата:
там оказалось всё не так страшно. Сам за 40 мин всё снял и почистил. Только внимательно надо и аккуратно....
Кстати, вопрос... Там три гайки откручивать надо или три винта, чтобы снять дроссель..? Если винты, то они мне не поддались, вот и забил...
  •  
29-10-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
29-10-2007 
Sanik писал(а):
Блок ЦЗ разве не в моей (водительской) двери находится..?
В каждой двери стоит свой блок управления

Sanik писал(а):
Там три гайки откручивать надо или три винта, чтобы снять дроссель
три винта

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
29-10-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
29-10-2007 
Тады я попал, ибо один винт сорвал (грани под отвертку)... Smile
  •  
29-10-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
29-10-2007 
не. Открути кусачками обхватив головку болта. Точно не попал Very Happy

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов