-
24-05-2012
mitrich писал(а): Да приварена она,откручивать надо снизу,вид у этой железяки как у швабры.То что она на схеме(железка) указана отдельно это не означает,что она откручивается.
Она не приварена, а прикручена.
Отщелкнув колпачок - под ним будут грани гайки под ключ на "10".
ТехДок читайте, господа.
Снятие планки:
24-05-2012 Greg77 писал(а): на сколько вредно мотору такое поднятие температуры при включеном кондее?
"Риторический вопрос — риторическая фигура, представляющая собой не ответ на вопрос, а утверждение. По сути, риторический вопрос — это вопрос, ответ на который не требуется или не ожидается в силу его крайней очевидности. В любом случае вопросительное высказывание подразумевает вполне определённый, всем известный ответ, так что риторический вопрос, фактически, представляет собой утверждение, высказанное в вопросительной форме. "
_________________
Я бы лучше сделал, но мне помогали
LEXXUSS писал(а): "Риторический вопрос — риторическая фигура, представляющая собой не ответ на вопрос, а утверждение. По сути, риторический вопрос — это вопрос, ответ на который не требуется или не ожидается в силу его крайней очевидности. В любом случае вопросительное высказывание подразумевает вполне определённый, всем известный ответ, так что риторический вопрос, фактически, представляет собой утверждение, высказанное в вопросительной форме. " Amd Ashamed
Жесть
_________________
_________________
LS 430 04г.
28-07-2012 W115 писал(а):
совершенно верно на днях разобрал эта крышечка легко вытаскивается а там гаечкаmitrich писал(а): Да приварена она,откручивать надо снизу,вид у этой железяки как у швабры.То что она на схеме(железка) указана отдельно это не означает,что она откручивается.
Она не приварена, а прикручена.
Отщелкнув колпачок - под ним будут грани гайки под ключ на "10".
ТехДок читайте, господа.
Снятие планки:
,наверно для безопастности она нужна что б шпилька не торчала !!!
Сегодня решил заняться чисткой радиатора на своем авто и кое что сфотографировал.
Откручиваем 4 болта крепления планки и 2 болта расширительного бачка ( снимаем его для удобства), так же снимаем воздухозаборник.
Далее снимаем пластиковую заглушку с гайки крепления вертикальной растяжки к планке и при помощи головки на 10 откручиваем ее.
Так выглядит эта гайка с заглушкой:
Отводим верхнюю планку в сборе с замком капота в сторону. Снимать замок не надо, все и так довольно удобно и доступно. ( Не поцарапайте краску).
Далее откручиваем 4 болта крепления радиатора кондиционера к радиатору охлаждения ( 2 бота сверху, 2 снизу), с нижними придется попотеть, т.к. не удобно подлезть. Я откручивал петлей на 10 ( все делается сверху, не подлезая под авто).
Сливаем антифриз при помощи крана, который находится в нижней части радиатора, предварительно подставив емкость типа плоского таза под авто.
Снимаем патрубки радиатора предварительно ослабив хомуты при помощи плоскогубцев.
Лучше всего сначала снимать верхний патрубок со стороны заливной горловины, а потом с радиатора. Нижний патрубок снимайте с термостата и радиатор вытаскивается вместе с патрубком на нижнем бачке радиатора.
Вытаскиваем радиатор вместе с вентиляторами охлаждения:
Далее снимаем рамку с вентиляторами и идем на мойку.
Чистый радиатор:
При снятии радиатора не потеряйте резиновые опоры, 2 снизу, 2 сверху и при отсоединении патрубков не поломайте выводы верхнего и нижнего бачков. При сборке сложность возникает при вворачивании нижних болтов крепления радиатора - трудно подлезть.( смотри фото с грязным радиатором)._________________
LS 430 04г.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS III (2005-2011) » Климат-контроль Правила форумов -
Партнеры Клуба
