Поющий свист при запуске

Vitt писал(а):

San писал(а):

Дима999 писал(а):

но поливать ВДшкой его нельзя - проскальзывать ещё сильнее начнёт

Однозначно нельзя. Просто полей водой на ремень, если это он свист тут же пропадает.

Все подобные свисты на базаре лечат ВД40, сколько раз наблюдал... и не всегда на ремень брызгать нужно а валы или муфты...

Во если бы все болячки в машине вэдэхой личились??? Даааааа былобы круто. Взял тачку окунул ее в ванну с WD-40 и решил все проблемы. Извените это была шутка просто под вечер чего то устал

shalinfu писал(а):

Вот уже два раза за несколько дней при запуске после 2-3 часовой стоянки откуда-то спереди из-под капота был слышен жутковатый поющий свист, который сам собой проходил через 10-15 секунд. Остальные запуски никакими посторонними звуками не сопровождались. Что это было, к чему готовиться?

Что-то возникают ассоциации по свист гидроусилителя руля, но во время этого свиста я руля вообще не касаюсь, колеса смотрят прямо, а потом во время езды никакого свиста нет в помине.

Дима999 писал(а):

но поливать ВДшкой его нельзя - проскальзывать ещё сильнее начнёт

Игорь RX300 писал(а):

Дима999 писал(а):

но поливать ВДшкой его нельзя - проскальзывать ещё сильнее начнёт

Эт точно. Ещё и лопнет впоследствии,
т.к. ВэДэшка все-таки с маслом (или я ошибаюсь?
или масло полезным стало для резины?).
У меня ремни новые тоже.
ПОЗОРНЫЙ свист (другого слова не подберу,
т.к. возникает, когда завелся, включил
электропотребителей много, отъезжаешь,
и все провожают тебя взглядом, как какой-нить Тазик)
убрал подтяжкой ремня.
Свист возникает, когда большая нагрузка на генератор.
А дальше возможны варианты:
1. Ремень просто недотянут или поизносился и надо подтянуть
2. Кирдык постепенный аккуму и он не компенсирует
мощных потребителей хотя бы на время. Далее все равно к п.1
А вот теперь вопрос!
Кто-нить может подсказать, желательно в картинках,
в какую сторону крутить регулировочный болт,
который вроде как нащупывается рядом с генератором?
А то за подтяжку ремня платить около 400 руб. не то чтобы
жаба душит, а просто времени нет на сервис ехать.

Vitt писал(а):

и не всегда на ремень брызгать нужно а валы или муфты...

А не один ли ... Он то не на базаре машину не продаёт а собирается ездить. Ничем не надо капать. Просто проверь натяжение ремня.

Vitt писал(а):

лечат ВД40, сколько раз наблюдал..

shalinfu писал(а):

Подтянули мне на сервисе приводные ремни за 400 р., больше свиста не было. Проверили генератор - работает как зверь.

serjant99 писал(а):

Как проверить натяжение ремня?

shalinfu писал(а):

Спасибо за отклики. Тут я еще заметил, что кружок на аккумуляторе, который раньше горел ярким зеленым светом, стал черным. Значит генератор уже тово... не генерит или плохо генерит? И аккум скоро совсем сядет? Похоже пора к дохтуру...

serjant99 писал(а):

Как проверить натяжение ремня?

Camel писал(а):

Поменял ремень генератора - свистеть стал, т.к. новый растягивается немного, подтянули через три дня и всё прошло. Давить надо с усилием 10 кг на среднюю точку ремня между шкивом генератора и шкивом коленвала. Прогиб должен быть 10-13 мм.

Если свистит ремень, то свист специфический, у подшипника немного другой. Ремешок надо грамотно подтянуть - ослабить контр винт, подтянуть регулировочным и затянуть контр винт.
Если свистит подшипник, то помочь ничем не могу. Не думаю, что из-за этого кузов менять надо

Вот как бы еще определить с какой силой я давлю на ремень . А если ремень перетянуть свист будет?