Нужна помощь стук при старте

Kilimanjaro писал(а):

А мне кажется, что это все-таки коробка. Идет толчок вперед.

Kilimanjaro писал(а):

Мне кажется, что при остановке включена не 1-я, а 2-я. Потом толчок, как раз при переходе на 1-ю.

.....может после агресивной езды давление в коробке не сразу падает, или мозги думают не сразу

Kilimanjaro писал(а):

Мне кажется, что при остановке включена не 1-я, а 2-я. Потом толчок, как раз при переходе на 1-ю

А почему не третья или четвёртая??? Вторая включена при нажатой кнопке "Движение со 2-й передачи" , но летом она ни к чему. Даже если и нажата то коробка на первую не переключается.

Лебедь писал(а):

Не заморачивайся , это работает электроника подвески : при торможении зад поднимается, а пока тормоз держишь он полностью до нужной высоты отпуститься не может .Угол наклона задних рычагов изменился, замечал как ведёт себя переднее колесо когда его домкратишь- правильно, немного сдвигается внутрь(если так можно выразиться), а здесь то же самое происходит , но не с колеёй , а с базой. Электроника видит, что зад стоит высоко и скидывает девление в задних амортах. А когда ты томоз отпускаешь задница( грубо говоря) падает на заданную высоту. Можешь услышать тот же звук следующим образом: плавно остановись, и не выключая передачу отпусти подвеску в нижнее положение(педаль тормоза нажата), через пару секунд начинай плавно отпускать тормоз - машина ещё не покатится , а твой тук-тук будет.

Лебедь писал(а):

Не заморачивайся , это работает электроника подвески : при торможении зад поднимается, а пока тормоз держишь он полностью до нужной высоты отпуститься не может .Угол наклона задних рычагов изменился, замечал как ведёт себя переднее колесо когда его домкратишь- правильно, немного сдвигается внутрь(если так можно выразиться), а здесь то же самое происходит , но не с колеёй , а с базой. Электроника видит, что зад стоит высоко и скидывает девление в задних амортах. А когда ты томоз отпускаешь задница( грубо говоря) падает на заданную высоту. Можешь услышать тот же звук следующим образом: плавно остановись, и не выключая передачу отпусти подвеску в нижнее положение(педаль тормоза нажата), через пару секунд начинай плавно отпускать тормоз - машина ещё не покатится , а твой тук-тук будет.

Сегодня экспериментировал. Так и есть, плавно остановился, не выключая передачу, опустил подвеску, бросил тормоз - удар!
Но при выключенной передаче - ничего не происходит.

Skip писал(а):

Самой большой вероятностью будет такая неисправность: ПРОВЕРЬ ОПОРЫ- ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ!
Громкий резкий щелчок при трогании и при остановке в момент отключения коробки? А на нейтрали ни звука? И при этом кажется что стучит аммортизаторах или вообще сзади? Это оно и есть!
Причем стучит не сама подушка, но из-за подушки
Сталкивался на своем опыте... Искали неисправность месяца два

Возможно такой вариант допустить,всё надо смотреть, пока сам не увидел ни кому верить нельзя.С меня на станциях почти месяц бабки тянули: у меня ещё был Гранд чероки - был стук впереди на кочках--поменяли всё что возможно, бесполезно. Оказалась лопнула одна половина подушки(сам нашёл) вот такие "мастера" у нас работают на станциях.Кстати на "Р" когда отпускаешь то тоже звук есть.

Skip писал(а):

И такое было- когда снимаешь нагрузку с коробки- движок дергается. Подушка не держит и движок закидывает дальше, чем нужно. Все ищут место откуда идет звук, а звук идет уже откуда угодно. А насчет сервисов- ты прав на все сто. Когда у меня искали- по дороге поменяли аммортизаторы, чашки, пружины и еще чет... Всем казалось что звук идет оттуда... Ну и за работу и диагностику... А нашел все сам, когда понял что от них толку... Так и живем.

ПРАВ 100%